电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
电动式动力转向系统的传感器为（）和车速传感器A、扭矩传感器B、转向盘转角传感器C、节气门位置传感器D、加速度传感器
电动式动力转向系统有（）等部件。A、扭矩传感器B、车速传感器C、ECUD、电动机E、电磁离合器
反力式动力转向系统主要由（）等组成。A、转向控制阀B、分流阀C、车速传感器D、转向盘角速度传感器
鲁兹电动转向系统的组成部件包括（）A、节气门位置传感器B、转向扭矩传感器C、电动转向控制模块D、助力转向执行电机
上海别克荣御（ROYAUM）轿车电子制动系统由电控单元（ECU）、（）及ESP控制开关等部件组成。A、液压调节器总成B、车轮转速传感器C、转向盘转角传感器D、横向偏摆率传感器
电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号
电动式电控动力转向（EPS）系统中扭矩传感器测量的是（）A、转向盘与转向器之间的相对扭矩B、转动转向盘的绝对扭矩C、转向器输出绝对扭矩
流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。（）
液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了（）、车速传感器和（）等。
主动悬架系统传感器一般有（）传感器、车速传感器、（）传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等。
电动式电控动力转向（EPS）系统通常由（）和电控单元（ECU）等组成A、扭矩传感器B、车速传感器C、电动机D、电磁离合器
下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。（）A、车速传感器B、方向盘转角传感器C、方向盘转速传感器D、转速传感器
阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了（）车速传感器和电子控制单元。A、转向盘角速度传感器B、电磁阀C、稳压滑阀D、动力转向缸
电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。A、旁通流量控制阀B、车速传感器C、转向盘转角传感器D、电子控制单元E、控制开关
现代汽车电控悬架系统的传感器一般有车高传感器，车速传感器、（）、转向盘转角传感器、气节门位置传感器等。
电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和（）等。A、节气门位置B、冷却液温度C、进气歧管压力D、轮速传感器
填空题主动悬架系统传感器一般有（）传感器、车速传感器、（）传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等。
填空题液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了（）、车速传感器和（）等。
单选题下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。（）A车速传感器B方向盘转角传感器C方向盘转速传感器D转速传感器
判断题流量控制式 EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。A对B错
单选题电动式电控动力转向（EPS）系统中扭矩传感器测量的是（）A转向盘与转向器之间的相对扭矩B转动转向盘的绝对扭矩C转向器输出绝对扭矩
多选题电动式电控动力转向（EPS）系统通常由（）和电控单元（ECU）等组成A扭矩传感器B车速传感器C电动机D电磁离合器
填空题电控动力转向系统必须采用（）传感器，有些电控动力转向系统还采用（）传感器及（）传感器。
多选题电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号
单选题电控动力转向系统不需要使用的传感器是（）。A车速传感器B轮速传感器C转向角传感器D转向轴扭矩传感器