在企业车辆技术管理中，编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总得程计划数和（ ）A. 车辆运行计划表 B. 车辆各类修理间隔里程定额C. 车辆增减计划数 D. 车辆各级维护间隔里程定额
编制车辆维护修理计划的两个主要依据是（ ）。A.计划期内全部营运车辆的总行程B.车辆使用费用C.车辆完好率D.车辆额定吨位E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额
在车辆维护清理工作中，发现和消除事故隐患是（ ）的目的。A.车辆技术更新B.车辆强制修理C.车辆视情修理D.车辆计划维护
车辆技术管理的内容包括（）。A.车辆定期检测B.车辆强制更新C.车辆定期维护D.车辆视情修理E.车辆择优选配
为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为()。A:车辆技术改造B:车辆维护修理C:车辆技术改装D:车辆技术更新
下列道路运输节能减排影响因素中属于车辆因素的是()。A:车辆配置B:车辆构成C:车辆检测D:运力结构规划E:车辆维护
下列中属于汽车修理的类别的是（）。A、车辆大修B、车辆中修C、车辆小修D、零件修理
下述中不属于车辆技术管理工作范围的是（）。A、车辆的制造B、车辆的使用C、车辆的维护D、车辆的修理
（）是车辆技术管理中最重要的。A、汽车修理B、车辆定期检测C、汽车维护D、准驾培训
（）是指道路运输业户对车辆使用、维护、修理、改造、改装、更新和报废的管理。A、车辆技术管理B、设备管理C、价值工程D、车辆管理
"关于车辆技术管理，甲说：“车辆维护要坚持视情维护的原则。”；乙说：“车辆技术管理要采取现代化管理方法。”；丙说：“车辆技术管理要建立车辆质量监控体系。”说法不正确的是（）。"A、甲B、乙C、丙D、乙和丙
有关车辆的维护与使用不正确的是（）A、汽车维护的原则是“预防为主.强制维护”的原则B、车辆进入冬.夏季运行时，应对其进行季节性维护，一般结合二级维护进行C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修.总成大修.车辆小修和零件修理D、车辆修理应贯彻计划修理的原则
车辆维护清理工作中，发现和消除事故隐患是（ ）的目的。A、车辆技术更新B、车辆强制修理C、车辆视情修理D、车辆计划维护
车辆技术管理的工作范围是车辆的管理、车辆的使用管理、车辆的检测管理、车辆的维护管理和（）。A、车辆的修理管理B、车辆的保养管理C、车辆的鉴定管理
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、（）、视情修理。A、定期维护B、自愿维护C、强制维护D、按需维护
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A、车辆修理工厂B、车辆制造工厂C、车辆段D、车辆乘务人员值乘
下列哪项功能不由车辆基地提供（）A、车辆停放B、车辆保养C、车辆修理D、车辆制造
企业车辆技术管理机构应制定（）计划，，保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及企业的相关规定进行维护。A、车辆维护B、车辆大修C、车辆小修D、车辆保养
车辆技术管理的总则规定：对运输车辆实行择优选配，正确使用定期检测、（）、视情修理。A、加强维护B、强制维护C、定期维护D、分级维护
下述中（）不属于车辆技术管理工作范围。A、车辆的管理B、车辆的检测C、设备改造D、车辆维护
关于车辆技术管理，哪种说法不正确（）A、车辆维护要坚持视情的原则B、车辆技术管理要采取现代化管理方法C、车辆技术管理要建立车辆质量监控体系D、车辆技术管理要依靠科技进步
单选题下列哪项功能不由车辆基地提供（）A车辆停放B车辆保养C车辆修理D车辆制造
单选题车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、（）、视情修理。A定期维护B自愿维护C强制维护D按需维护
单选题（）是车辆技术管理中最重要的。A汽车修理B车辆定期检测C汽车维护D准驾培训
单选题（）是指道路运输业户对车辆使用、维护、修理、改造、改装、更新和报废的管理。A车辆技术管理B设备管理C价值工程D车辆管理
单选题车辆维护清理工作中，发现和消除事故隐患是（ ）的目的。A车辆技术更新B车辆强制修理C车辆视情修理D车辆计划维护