常用发动机E F I有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。此题为判断题(对，错)。
节气门后压力传感器作用为（）A检测进空气压力B检测天然气进气压力C检测可燃混合气的压力以确定进气量D检测汽缸压力
进气歧管绝对压力传感器主要检测（），并将信号转送至电脑。A、流速B、质量C、温度D、歧管的真空度
常见的进气管压力传感器有（）。A、冲击式B、膜盒式C、应变仪式D、多层式
电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）
电喷汽油机进气量检测装置是（）。A、氧传感器B、进气温度传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量计或进气歧管压力传感器
某车油耗过高，检测发现进气管压力传感器信号过高，显示真空压力接近0，应（）A、检测是否缺火B、检查进气管压力传感器真空管是否破裂C、检测氧传感器D、检测喷油器
在BOSCHME系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是（）A、辅助检测EGR是否正常工作B、辅助检测进气量C、可用作检测可变凸轮轴正时的工作D、辅助检测电子节气门的工作
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。A、电阻式B、膜盒式C、应变仪式D、电容膜盒式E、电流式
气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。A、流速变化B、压力变化C、负荷变化D、电流变化
常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
单选题电喷汽油机进气量检测装置是（）。A氧传感器B进气温度传感器C曲轴位置传感器D空气流量计或进气歧管压力传感器
多选题采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。A电阻式B膜盒式C应变仪式D电容膜盒式E电流式
单选题某车油耗过高，检测发现进气管压力传感器信号过高，显示真空压力接近0，应（）A检测是否缺火B检查进气管压力传感器真空管是否破裂C检测氧传感器D检测喷油器
多选题在BOSCHME系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是（）A辅助检测EGR是否正常工作B辅助检测进气量C可用作检测可变凸轮轴正时的工作D辅助检测电子节气门的工作
判断题电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）A对B错
判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A对B错