自动变速器从加油管中加入规定的ATF,一般油底壳内的储油量为()L左右。A、3B、4C、5D、6

自动变速器从加油管中加入规定的ATF,一般油底壳内的储油量为()L左右。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

相关考题:

更换ATF时,您通常应该:()。 A、更换变速器滤清器(如果安装)B、检查油底壳是否有碎屑C、如果适用,调整制动带伺服器D、完成以上所有项目

为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体,切不可将变速器倒置。此题为判断题(对,错)。

关于自动变速器液,下面哪种说法是正确的?( )A.ATF的老化是和使用的年数成比例的,所以只在规定的时间进行更换是必须的B.如果不更换ATF,换挡时会有更大的振动,但是燃料经济性提高了C.一般情况下,ATF液不会减少D.ATF可以用来替代手动变速器油

关于自动变速器液,下面哪种说法是正确的()。A、ATF的老化是和使用的年数成比例的,所以只在规定的时间进行更换是必须的B、如果不更换ATF,换档时会有更大的振动,但是燃料经济性提高了C、一般情况下,A1F液不会减少D、ATF可以用来替代手动变速器油

液压控制系统的位置是在自动变速器的油底壳内。

ATF是一种()油液。A、转向助力油B、制动液C、自动变速器油D、齿轮油

关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是()。A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、任何车型的ATF都必须定期更换D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查

自动变速器中用于工作的油液为专用的()A、汽油B、机油C、ATF油D、齿轮油

如果ATF呈乳白色,以下哪项正确?()A、自动变速器使用的ATF为MERCON型B、自动变速器使用的ATF为动力转向油C、ATF作温度过高D、以上都正确E、以上都不正确

()将发动机的动力传递给自动变速器。A、发动机的飞轮B、波力变矩器内的导轮C、自动变速器的油泵D、ATF(自动变速器油)

加注自动变速器油时应选用()。A、同型号ATF油B、任意ATF油均可C、相似型号的ATF油D、同厂家的ATF油

一般情况下,自动变速器油(ATF)的更换里程一般为2年或()km。A、2000B、60000C、10000D、4000

自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害不大,这是由自动变速箱油的工作性质所决定的。()

自动变速器油ATF必须定期检查和更换,下面正确的是()。A、每间隔12个月或行驶2万公里应该对ATF进行更换。B、每间隔6个月或行驶1万公里应该对ATF进行油质和油量检查。C、自动变速器的油量应该在油标尺的COOL刻度线范围内。D、ATF不需要进行冷却。

某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥,均有严重磨损,那么重点检查的部位是()和()。

某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:从自动变速器油液散热器中流出的油流,正常温度应在()范围。

ATF油的多少对自动变速器有何影响?

自动变速器液压油油面低于规定高度时必须加注同型号ATF油。

不同型号的自动变速器油(ATF),由于加入的()不一样,所以具有不同的使用性能。

()为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。A、油泵B、变矩器C、油底壳D、行星齿轮机构

为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体,切不可将变速器倒置。

单选题一般情况下,自动变速器油(ATF)的更换里程一般为2年或()km。A2000B60000C10000D4000

单选题更换ATF时,您通常应该()。A更换变速器滤清器(如果安装)B检查油底壳是否有碎屑C如果适用,调整制动带伺服器D完成以上所有项目

判断题自动变速器的油泵是安装在变压器的油底壳内。A对B错

填空题某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:从自动变速器油液散热器中流出的油流,正常温度应在()范围。

单选题自动变速器油ATF必须定期检查和更换,下面正确的是()。A每间隔12个月或行驶2万公里应该对ATF进行更换。B每间隔6个月或行驶1万公里应该对ATF进行油质和油量检查。C自动变速器的油量应该在油标尺的COOL刻度线范围内。DATF不需要进行冷却。

问答题ATF油的多少对自动变速器有何影响?