安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一个平面上B、在同一平面上C、在任意平面上D、在交叉平面

安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。

  • A、不在同一个平面上
  • B、在同一平面上
  • C、在任意平面上
  • D、在交叉平面

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传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。 A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
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万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。() 此题为判断题(对，错)。
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安装传动轴时，耍保证传动轴两端的力向节节叉应（）A、不在同一平面B、在同一平面C、在任一平面D、在交叉平面
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传动轴安装时，应使两端万向节叉位于（）。A、同一平面B、两个平面C、垂直平面D、相交平面
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为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。A、传动轴的夹角相等B、传动轴两端节叉在同一平面C、应安装中间支承架
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不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。
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能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘
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安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（）A、不在同一平面B、在任一平面C、在同一平面D、在交叉平面
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传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面。
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传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内
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传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。
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轨道车安装传动轴时，必须使其两端的万向节叉在同一平面。
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传动轴（）应满足如下要求：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。A、中间支承B、万向节C、滑动叉D、凸缘
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安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
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传动轴两端的万向节叉若不在（）平面内，易引起传动轴振动。
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传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。
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当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。
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安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一平面B、在同一平面C、在任一平面D、在交叉平面
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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下（）条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内
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传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
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传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一平面B、在同一平面C、在任一平面D、在交叉平面
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单选题安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（）A不在同一平面B在任一平面C在同一平面D在交叉平面
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单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
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判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。A对B错
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单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A传动轴中间支撑B传动轴万向节C传动轴滑动叉D传动轴凸缘
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判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面。A对B错
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判断题传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内。A对B错
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