液压传动离合器踏板行程是()的反映。A、分离轴承与分离杠杆间隙B、活塞与推杆间隙C、以上两处间隙之和

液压传动离合器踏板行程是()的反映。

  • A、分离轴承与分离杠杆间隙
  • B、活塞与推杆间隙
  • C、以上两处间隙之和

相关考题:

()属于底盘转向系统的检查内容。 A、离合器踏板自由行程B、转向盘的自由行程C、离合器踏板的高度D、制动踏板自由行程

操纵机构中的机械.液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。此题为判断题(对,错)。

液压传动离合器踏板自由行程是()的反映。A分离轴承与分离杠杆间隙B主缸活塞与推杆间隙C以上两处间隙之和

液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母,改变分离拉杆长度来实现。

对液压系统的选择活门进行操纵,能够使液压系统()A、按照操纵要求去控制所传动部件的运动行程B、按照一定速度去传动部件运动C、按照操纵要求去控制所传动部件的运动方向D、按照一定行程去传动部件运动

操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。

对于普通手动变速器离合器踏板的自由行程描述正确的是()A、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会减小B、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会保持不变C、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会增加D、以上都可能

离合器踏板的自由行程一般是()。

液压式离合器传动机构由离合器踏板,()、()及()组成。

液压操纵式离合器踏板自由行程的调整只是调主缸活塞与推杆之间的间隙。

液压操纵式离合器踏板自由行程经调整合适后,离合器仍分离不彻底,应检查液压系统中是否有空气。

造成离合器打滑的原因是()。A、压盘变形B、离合器踏板自由行程过小C、离合器踏板自由行程过大D、压盘弹簧硬

机械传动轨道车,离合器踏板自由行程为()mm。

机械传动轨道车离合器踏板自由行程过大会造成离合器()。

什么是离合器踏板自由行程?

什么是离合器踏板自由行程?为什么要设置离合器踏板自由行程?

对液压操纵的离合器,其离合器踏板自由行程调整方法有()A、用扳手松开离合器工作缸推杆锁紧螺母,调长拉杆,离合器踏板自由行程减小,反之,离合器踏板自由行程增大B、用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸推杆偏心螺栓的锁紧螺母,转动偏心自由螺栓,逆时针转动偏心螺栓,则离合器踏板自由行程减小;反之,离合器踏板自由行程增大C、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时锁紧偏心螺栓的锁紧螺母D、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时离合器工作缸推杆上的锁紧螺母

液压传动的基本参数包括()等。A、行程B、压力C、容积D、流量E功率

因为(),造成离合器打滑。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆不平D、离合器踏板自由行程过小

液压操纵式离合器踏板自由行程较大时,应适当()来调整。A、增加主缸活塞推杆的长度B、减少主缸活塞推杆的长度C、增加主缸活塞行程D、减少主缸活塞行程

通常所说的“离合器高和离合器低”即是指离合器踏板自由行程大和离合器踏板自由行程小。

判断题液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母,改变分离拉杆长度来实现。A对B错

填空题机械传动轨道车,离合器踏板自由行程为()mm。

填空题机械传动轨道车离合器踏板自由行程过大会造成离合器()。

问答题什么是离合器踏板自由行程?为什么要设置离合器踏板自由行程?

判断题液压操纵式离合器踏板自由行程的调整只是调主缸活塞与推杆之间的间隙。A对B错

判断题液压操纵式离合器踏板自由行程经调整合适后,离合器仍分离不彻底,应检查液压系统中是否有空气。A对B错