当碳罐控制阀失效或线路不良)活性炭罐损坏时,就会引起()。A、失速B、发动机排放性能差C、燃油经济性差D、发动机机械故障

当碳罐控制阀失效或线路不良)活性炭罐损坏时,就会引起()。

  • A、失速
  • B、发动机排放性能差
  • C、燃油经济性差
  • D、发动机机械故障

相关考题:

重质油品或物料在燃烧过程,热量会逐渐深入罐底加热冷油。当燃烧时间足够长、罐底的水或乳化液被加热至沸点以上时,就会产生( )现象。 A.沸腾B.气化C.沸溢D.蒸腾

滤毒罐标有罐的总重量,此型罐内药剂极易吸潮失效,每次用前须重新称量,当罐总重量超过原重量约30克时应停止使用。() 此题为判断题(对,错)。

当打开活性碳罐时,空气进入碳罐,起()作用。A、混合B、带走废气C、清洗D、存储

液氮贮存罐增压压力控制阀的压力点取自液氮贮存罐顶部。

()不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、活性碳罐B、PCV阀C、碳罐电磁阀D、碳罐通风电磁阀

对碳罐滤清器进行检查时,下列()情况应更换滤清器。A、脏污B、堵塞C、损坏D、失效

在桑塔纳时代超人汽车的EVAP系统中,活性碳罐上设有真空控制阀。()

当丙烯冷剂收集罐的液位正常时,压缩机出口压力控制丙烯冷剂收集罐出口控制阀,当压缩机出口压力过高,出口控制阀开度过大,液面下降很快,当液面降到设定液位后,出口控制阀由冷剂收集罐的液位来控制,正常后,恢复到由压缩机出口压力控制,这是()。A、分层调节回路B、串级调节回路C、超弛调节回路D、均匀调节回路

精酸脱色工序开车,当活性炭脱色罐液位达到30%时加入活性炭悬浮液。

精酸脱色工序开车过程中,下列做法正确的是()。A、己二酸溶液连续加入活性炭脱色罐,活性炭悬浮液间歇加入活性炭脱色罐B、投用活性炭过滤器初期,过滤完毕的己二酸溶液进入精酸结晶器进料罐C、己二酸溶解罐充满后,任其溢流D、对活性炭过滤器出口取样分析,黑点指标如不合格将出口液返回活性炭脱色罐

投用活性炭过滤器时,需首先建立活性炭脱色罐-活性炭过滤器-活性炭脱色罐循环。

在制冷系统开工时,当冷剂缓冲罐液位达()时用液位调节控制阀控制至缓冲闪蒸罐流量。A、30-50%B、30-70%C、40-70%D、50-70%

判断滤毒罐失效的方法之一是用秤重法确定,当滤毒罐的重量()时,即为失效。A、低于规定的重量B、超过规定的重量C、不变

当吸附的燃油蒸汽被抽出碳罐后,碳罐会吸附进()A、燃油B、未吸附的蒸汽C、废气D、新鲜空气

利乐UHT设备排空平衡罐是当产品开始向设备输送时,()关闭产品线路的水进口,泵()排空平衡罐,()将产品线路中的水排向排水装置。

EA888 2.0T发动机碳罐电磁阀故障的解决办法中说法正确的是()A、碳罐电磁阀故障导致发动机故障灯亮、启动困难、个别车内有汽油味B、个别 EA888 2.0T 发动机碳罐电磁阀由于卡滞而无法正常打开或关闭,从而影响混合气浓度C、更换改进后的碳罐电磁阀D、检查通气阀是否损坏,如未损坏,请检查其他方面。如损坏,请更换燃油箱总成

在开启泵抽液外输时,储罐拱顶罐因呼吸阀、安全阀失灵或损坏会造成罐顶抽瘪的事故。

界区丙烯进料控制阀门和丙烯贮罐液位进行串级操作,如果丙烯贮罐液位检测膜盒损坏,使丙烯贮罐液位不变,则造成的后果是()。A、丙烯贮罐压力不变B、丙烯贮罐压力升高C、丙烯贮罐压力降低D、不影响丙烯贮罐压力

下列选项中,可能引起汽蒸罐温度升高的是()。A、汽蒸罐压力升高B、低压蒸汽温度高C、进入汽蒸罐蒸汽温度控制阀堵塞D、进入汽蒸罐蒸汽流量增加

三乙基铝贮罐液位高报联锁动作后会关闭()。A、三乙基铝贮罐出料线上控制阀B、三乙基铝贮罐氮气送料线上控制阀C、三乙基铝钢瓶出料线和贮罐之间的控制阀和氮气送料线上控制阀D、三乙基铝钢瓶上氮封线控制阀

当一段进料缓冲罐液位低时,应检查和处理聚结分离器罐底、一反进料缓冲罐罐底去裂解汽油进料罐阀门的开度或泄漏。

反应系统停车过程中,当原料缓冲罐液面低于规定值时将引起()。A、原料油泵联锁停运B、原料油进缓冲罐控制阀联锁切断C、2.1MPa/min自动泄压D、0.7MPa/min自动泄压

汽车燃油蒸发回收装置也称为()A、干燥罐B、储液罐C、过滤罐D、碳罐

导致怠速转速过高故障的原因是()。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开E、活性炭罐电磁阀常闭

单选题当吸附的燃油蒸汽被抽出碳罐后,碳罐会吸附进()A燃油B未吸附的蒸汽C废气D新鲜空气

单选题判断滤毒罐失效的方法之一是用秤重法确定,当滤毒罐的重量()时,即为失效。A低于规定的重量B超过规定的重量C不变

问答题如何检测活性碳罐、活性碳罐电磁阀?