发动机熄火时,会使未燃烧的燃油蒸汽排入触媒转换器,使触媒寿命缩短。()

发动机熄火时,会使未燃烧的燃油蒸汽排入触媒转换器,使触媒寿命缩短。()


相关考题:

N2气升温时氮气流量过小会使触媒层温差大,水份带走慢,容易聚集,会将触媒潮粉,使压差增大,阻力增大,减少了触媒的使用寿命。() 此题为判断题(对,错)。

加燃油时应使发动机熄火,严禁烟火及使用手机。此题为判断题(对,错)。

在车上给未熄火的发动机加燃油以及用明火查油箱液位时,务必格外小心。A对B错

特种车辆(),不得添加燃油。A、发动机未熄火前B、燃料未消耗完前C、燃料不充足D、车辆出现故障时

压缩比高会使燃烧的最高压力过分增加而影响发动机的寿命。

加注压路机燃油时,必须使发动机(),加油过程禁止吸烟和明火靠近。A、怠速B、高速C、熄火D、处于任意转速

汽油引擎装用氧化触媒转换器的目的是减少CO及HC排出。

汽油引擎之触媒转换器失效时,会使排气中的CO与HC含量增多.

触媒转换器的温度愈低时,对有毒气体的净化效果愈佳。

汽油喷射引擎供应过浓混合气太久,会使触媒转换器过热且易损坏。

装有触媒转换器的汽油车,必须使用无铅汽油。

温度低于蒸汽露点会使有蒸汽冷凝液产生,所以需用氮气降温空气氧化,同时氮气还可置换触媒中蒸汽,防止降温时触媒浸水降低强度。

蒸汽质量不合格,蒸汽含盐,含氯离子超标会使触媒表面结盐、中毒,致使触媒丧失活性或部分丧失活性

因为蒸汽只能氧化触媒的80%,想将触媒完全氧化,就要在低温时用氧化性较强的空气进行,防止检修时炉内进入空气燃烧

N2气升温时氮气流量过小会使触媒层温差大,水份带走慢,容易聚集,会将触媒潮粉,使压差增大,阻力增大,减少了触媒的使用寿命。

蒸汽质量不合格有什么危害()A、蒸汽含盐,含氯离子超标会使触媒表面结盐、中毒,致使触媒丧失活性或部分丧失活性B、使触媒层阻力增大,影响气流通过和生产负荷的提高。C、蒸汽所含的盐会堵塞管道阀门,另外还会在设备内结垢,而且还有一定的腐蚀作用D、使触媒层阻力减小,影响气流通过和生产负荷的提高。

加燃油时发动机要熄火,不得明火检查油箱。

发动机未熄火前,汽车不得添加燃油。

车辆加注燃油时,应将发动机熄火。

机动车离合器分离时,可()。A、使发动机熄火B、中断动力传递C、使车辆迅速停止D、降低燃油消耗

在车上给未熄火的发动机加燃油以及用明火查油箱液位时,务必格外小心。

发动机未熄火可以向柴油机叉车添加燃油,不可以向汽油机叉车添加燃油。

汽车待渡停车时,应(),驾驶员须在驾驶室内等候。A、适当缩短车距B、适当拉长车距C、使发动机怠速运转D、使发动机熄火

三元触媒转换器可对CO、HC进行净化。

判断题在车上给未熄火的发动机加燃油以及用明火查油箱液位时,务必格外小心。A对B错

单选题机动车离合器分离时,可()。A使发动机熄火B中断动力传递C使车辆迅速停止D降低燃油消耗

判断题发动机未熄火前,汽车不得添加燃油。A对B错