在汽轮机不稳定传热阶段,若保持单位时间与金属的传热量不变,则金属部件内引起的温差也不变

在汽轮机不稳定传热阶段,若保持单位时间与金属的传热量不变,则金属部件内引起的温差也不变


相关考题:

汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与() A.金属部件的厚度成正比B.金属温度成正比C.蒸汽和金属之间的传热量成正比D.金属温度成反比

用高压锅煮饭菜比用普通锅煮饭菜熟得快,是因为( )。A.高压锅单位时间提供的热量大B.水的沸点与传热物有关C.水的沸点与压强有关D.高压锅是金属物品,传热快

汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与()成正比。A.金属部件的厚度;B.金属的温度;C.蒸汽和金属间的传热量;D.蒸汽的温度。

蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小。A对B错

在单位时间内,对流传热所传递的热量与()、()与()成正比。

蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小。

蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就()。A、越小;B、越大;C、不变;D、稍有变化。

汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与()成正比。A、金属部件的厚度;B、金属的温度;C、蒸汽和金属间的传热量;D、蒸汽的温度。

单位时间内蒸汽与金属间的传热量越大,在金属部件内部引起的温差也越大。

关于蒸汽,以下说法错误的是()。A、蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率B、蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高D、蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小

汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()。A、金属部件的厚度成正比;B、金属的温度成正比;C、蒸汽和金属之间的传热量成正比。

稳定传热的特点是单位时间内传递的热量不变。

在汽轮机启动、停止或变工况过程中,控制蒸汽()或()率就可控制蒸汽与金属的传热量。

高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。(单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变。

再热循环的使用消弱给水回热的效果。(若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变。

汽轮机在启动和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()A、金属部件的厚度成正比B、金属的温度成正比C、蒸汽与金属之间传热量成正比D、金属温度成正比

汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A、金属温度成正比B、金属温度成反比C、蒸汽和金属之间的传热量成反比

当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时,在金属部件内引起的温差()。这时金属部件受到热冲击。A、剧烈增加B、剧烈减少C、不变

当蒸汽与金属单位时间传热量过大时,在金属部件内引起的温差剧烈增加,这时金属部件受到()。

在汽轮机不稳定的传热阶段,若保持单位时间蒸汽与金属的传热量不变,则金属部件内引起的温差业不变。

在不稳定传热阶段,若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变。

汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A、金属部件的厚度成正比B、金属温度成正比C、蒸汽和金属之间的传热量成正比D、金属温度成反比

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度(),蒸汽将热量传给金属部件,使金属部件的温度()。

单选题蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就()。A越小B越大C不变D少有变化

单选题汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()。A金属部件的厚度成正比;B金属的温度成正比;C蒸汽和金属之间的传热量成正比。

单选题当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时,在金属部件内引起的温差()。这时金属部件受到热冲击。A剧烈增加B剧烈减少C不变

单选题汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A金属温度成正比B金属温度成反比C蒸汽和金属之间的传热量成反比