大型养路机械停车超过20分钟再开车时,必须对制动系统进行()。

大型养路机械停车超过20分钟再开车时,必须对制动系统进行()。


相关考题:

在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 A.停车进行防护B.分部运行C.装卸作业D.使用紧急制动阀停车后再开车

大型养路机械挂车时,动车必须在被挂车()前停车。

在区间停车再开车时,列车司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

大型养路机械无论是自行还是编入列车运行,制动停车后缓解充风时间不得少于1min。

大型养路机械的制动系统都由三部分组成:空气制动机、手制动机和()。

重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()kPa以上。未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A、50B、80C、100

当大型养路机械行驶过程中遇到信号变换时,运行监控装置按照规定的()运行,或立即启动常用制动、紧急停车,保证大型养路机械在规定的距离内降为其规定的限制速度或停车。

停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行全部试验;停车不超过20分钟再开时,司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。

在区间停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

作业车停车时间超过20分钟,开车前全列必须进行制动()。

轨道车停车超过20min时,开车前必须进行制动机全部试验。

在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。A、停车进行防护B、分部运行C、装卸作业D、使用紧急制动阀停车后再开车

轨道车在车站停车超过()min时,开车前必须进行制动机简略试验。A、5B、10C、20

大型养路机械在运行操纵前,对制动系统应做哪些检查?

对大型养路机械液压系统进行三级保养时,检查伺服阀,必要时作伺服阀性能试验,进行机械()。

对大型养路机械液压系统进行三级保养时,按操作要求对油泵进行()、压力的测量。

无论在车站或工程线内(包括大修基地)均不得利用大型养路机械进行调车作业。成组短距离自行运行的大型养路机械,其编组时由每辆车自行移动,连挂后再由前进方向第一位的大型养路机械进行简略试验。大型养路机械无动力编入列车时,其编挂由负责调车的机车担当。此时连挂前须一度停车,再以不超过()速度进行连挂。A、3KM/HB、1KM/HC、10KM/HD、5KM/H

填空题大型养路机械停车超过20分钟再开车时,必须对制动系统进行()。

填空题对大型养路机械液压系统进行三级保养时,检查伺服阀,必要时作伺服阀性能试验,进行机械()。

单选题重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()kPa以上。未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A50B80C100

问答题大型养路机械在运行操纵前,对制动系统应做哪些检查?

单选题轨道车在车站停车超过()min时,开车前必须进行制动机简略试验。A5B10C20

填空题当大型养路机械行驶过程中遇到信号变换时,运行监控装置按照规定的()运行,或立即启动常用制动、紧急停车,保证大型养路机械在规定的距离内降为其规定的限制速度或停车。

填空题作业车停车时间超过20分钟,开车前全列必须进行制动()。

判断题轨道车停车超过20min时,开车前必须进行制动机全部试验。A对B错

判断题大型养路机械无论是自行还是编入列车运行,制动停车后缓解充风时间不得少于1min。A对B错