当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。

当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。


相关考题:

凡是能造成牵引电流开路的作业,如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等,必须先沟通()。

25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:()。

扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是()

扼流空心线圈设置于电气绝缘节中心位置,平衡牵引电流和稳定调谐区阻抗的作用。

当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A、有铅块B、有铜块C、没有气隙D、有气隙

扼流变压器的信号线圈与牵引线圈的匝比为()。

BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为()。A、1:2B、1:3C、2:1D、3:1

当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业时,应()。A、将扼流变压器I次侧短路B、将扼流变压器I次侧开路C、做好人身防护D、不需特殊防护

扼流变压器的作用()。A、传递机车信号B、导通牵引电流回流C、传递信号电流D、变压作用

造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A、扼流变压器牵引线圈不对称B、两钢轨阻抗不相等C、两钢轨对地漏泄电流不同D、电压不同

扼流变压器有上下两个线圈,一个是牵引线圈,另一个是信号线圈。

扼流变压器对信号电流阻抗很小,对牵引电流阻抗很大。

判断题扼流变压器对信号电流阻抗很小,对牵引电流阻抗很大。A对B错

单选题BE1K-800型扼流变压器牵引线圈中点允许通过连续总电流为()。A400AB600AC800AD1000A

填空题25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:()。

多选题产生不平衡的原因()A对地参数不平衡时B单轨条轨道电路,由于是在回归电路钢轨安装电阻低的钢轨接续线,在信号钢轨安装电阻高的信号接续线,所以两根钢轨的直流电阻是不平衡的C扼流变压器两个牵引线圈阻抗不等时,和牵引连结线长短不一致时也引起不平衡的干扰

多选题对25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1.6AB25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1AC25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:3D25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:2

填空题当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。

填空题扼流变压器的信号线圈与牵引线圈的匝比为()。

填空题扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是()

单选题当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A有铅块B有铜块C没有气隙D有气隙

填空题凡是能造成牵引电流开路的作业,如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等,必须先沟通()。

单选题BE2-400/25型扼流变压器在牵引不平衡电流为50A时,信号线圈开路电压不大于()A85VB90VC95VD100V

多选题造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A扼流变压器牵引线圈不对称B两钢轨阻抗不相等C两钢轨对地漏泄电流不同D电压不同

单选题当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业时,应()。A将扼流变压器I次侧短路B将扼流变压器I次侧开路C做好人身防护D不需特殊防护

单选题当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。A90VB92VC94VD95V

单选题BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为()。A1:2B1:3C2:1D3:1