填空题当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。

填空题
当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。

参考解析

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相关考题:

凡是能造成牵引电流开路的作业,如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等,必须先沟通()。

带适配器的扼流变压器在牵引线圈加载0.6V~8V的ZPW-2000系列的标准载频(1700Hz~2600Hz)信号电压时,其阻抗值应不小于()Ω。A、2.4B、17C、15D、7

25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:()。

JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。

扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是()

电务系统通信信号按牵引负荷电流和短路电流及(),来确定扼流变压器容量。A、额定电压B、额定电流C、额定功率D、作用时间

当输入“零”信号时,传感器信号线圈输出电压不大于()mv,电源电压不小于()。

当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A、有铅块B、有铜块C、没有气隙D、有气隙

扼流变压器的信号线圈与牵引线圈的匝比为()。

BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为()。A、1:2B、1:3C、2:1D、3:1

当输入“零”信号时,传感器信号线圈的输出电压不大于300mv,电源电压不小于()。

造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A、扼流变压器牵引线圈不对称B、两钢轨阻抗不相等C、两钢轨对地漏泄电流不同D、电压不同

JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A、35%B、20%C、15%D、10%

当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。

扼流变压器对信号电流阻抗很小,对牵引电流阻抗很大。

填空题JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。

填空题当输入“零”信号时,传感器信号线圈输出电压不大于()mv,电源电压不小于()。

填空题当输入“零”信号时,传感器信号线圈的输出电压不大于300mv,电源电压不小于()。

多选题对25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1.6AB25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1AC25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:3D25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:2

填空题扼流变压器的信号线圈与牵引线圈的匝比为()。

填空题扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是()

单选题当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A有铅块B有铜块C没有气隙D有气隙

单选题带适配器的扼流变压器在牵引线圈加载0.6V~8V的ZPW-2000系列的标准载频(1700Hz~2600Hz)信号电压时,其阻抗值应不小于()Ω。A2.4B17C15D7

填空题凡是能造成牵引电流开路的作业,如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等,必须先沟通()。

单选题BE2-400/25型扼流变压器在牵引不平衡电流为50A时,信号线圈开路电压不大于()A85VB90VC95VD100V

多选题造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A扼流变压器牵引线圈不对称B两钢轨阻抗不相等C两钢轨对地漏泄电流不同D电压不同

单选题当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。A90VB92VC94VD95V