在下列锁紧回路中()锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。A、换向阀锁紧回路B、液控单向蓄锁紧回路C、制动器锁紧回路D、都可行

在下列锁紧回路中()锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。

  • A、换向阀锁紧回路
  • B、液控单向蓄锁紧回路
  • C、制动器锁紧回路
  • D、都可行

相关考题:

锁紧回路能使液压缸在移动过程中停止在任意位置上。() 此题为判断题(对,错)。

锁紧回路属于液压系统()回路。 A、方向控制B、压力控制C、速度控制D、顺序控制

以下各项关于液压支架锁紧回路说法正确的是()A.锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体,使液压缸在不操作时也能承载B.液压支架中,单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶C.使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧D.双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶

锁紧回路是使执行元件停止工作时,将其锁定在所要求的位置上的回路,常用的锁紧回路有()。A、用单向阀锁紧回路B、用换向阀锁紧回路C、用溢流阀锁紧回路D、用液控程序阀锁紧回路

闸板防喷器按锁紧方式划分:有手动锁紧和液压自动锁紧(简称液压锁)。

液压汽车吊支腿常用锁紧回路进行工作,锁紧回路属于液压基本回路的()A、节流调速回路B、调压回路C、方向控制回路D、限速回路

在下列锁紧回路中()锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。A、换向阀锁紧回路B、液控单向蓄锁紧回路C、制动器锁紧回路D、都可行

为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型

在全液压起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有(),起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀

液压基本回路中()是调速控制回路。A、回油节流调速回路B、压力调节回路C、锁紧回路D、增压回路

液压基本回路中()是调速控制回路。A、容积节流回路B、锁紧回路C、换向回路D、减压回路

液压基本回路中()是压力控制回路。A、回油节流调速回路B、压力调节回路C、锁紧回路D、变量调速回路

下列液压回路中不是方向控制回路的为()。A、换向回路B、闭锁回路C、节流调速回路D、锁紧回路

在液压系统中,压力控制回路包括()。A、换向回路B、卸荷回路C、锁紧回路D、制动回路

在液压系统中,起控制执行元件的启动、停止及换向作用的回路称为()。A、锁紧回路B、压力控制回路C、方向控制回路D、流量控制回路

液压基本回路中()是方向控制回路。A、增压回路B、锁紧回路C、多级压力回路D、卸荷回路

液压启闭机锁紧回路可保证闸门停留在任何开度位置而不变。

在下列锁紧回路中()在叉车、装载机上常常使用。A、换向阀的锁紧回路B、液控单向阀的锁紧回路C、制动器的锁紧回路D、都不行

在下列锁紧回路中()常常用于起重机起升机构。A、换向阀锁紧回路B、液控单向间锁紧回路C、制动器锁紧回路D、都可行

若要打开已被手动锁紧的闸板,首先必须先使手动锁紧装置(),再用液压打开闸板,这是唯一方法。A、复位解锁B、复位锁紧C、液压解锁

在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,称为()A、方向控制回路B、压力控制回路C、顺序控制回路D、平衡锁紧回路

只具有单向(液压缸下行时)锁紧功能的是()A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是

常见的锁紧回路是()A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是

液压锁属(),它安装在支腿液压系统中,能使支支腿油缸活塞杆在任意位置停留并锁紧,支撑起重机,还可以防止液压管路破裂可能发生的危险。A、控制元件B、动力元件C、辅助元件D、执行元件

常用于锁紧精度要求高且长时间锁紧的液压系统的是()A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是

液压系统方向控制回路包括()。A、换向回路B、顺序回路C、锁紧回路D、缓冲制动和补油回路

为保证锁紧迅速、准确,采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、D型

多选题为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用()型中位机能的换向阀。AHBMCYDO