总质量≤4.5t的汽车，路试制动初速度50km/h，满载时的制动距离（）m，平均减速度≥（）m/s；空载时的制动距离≤（）m，平均减速度≥（）m/s；制动稳定性要求车辆的任何部位不得超过试车道宽度（）m.
总质量≤4.5t的汽车，路试制动初速度50km/h，满载时的制动距离（）m，平均减速度≥（）m/s；空载时的制动距离≤（）m，平均减速度≥（）m/s；制动稳定性要求车辆的任何部位不得超过试车道宽度（）m.
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我国对汽车空载时制动距离的要求，描述不正确的是( )A.不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19mB.总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21mC.其它汽车，汽车列车初速度50Km/h时，不超过12mD.制动距离=反应时间距离+刹车距离
我国对汽车空载时制动距离的要求，描述不正确的是（）A、不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19mB、总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21mC、其它汽车，汽车列车初速度50Km/h时，不超过12mD、制动距离=反应时间距离+刹车距离
单选题用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时，对于其他总质量不超过3500kg汽车，在50km／h的初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应≥（）m/s2A5.0B5.2C5.4
单选题路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，满载状态下的制动距离应≤（）m。A9B12C15