有一台10t能力平缆索起重机,主拖拉绳受力()。A、100kNB、150kNC、200kN

有一台10t能力平缆索起重机,主拖拉绳受力()。

  • A、100kN
  • B、150kN
  • C、200kN

相关考题:

缆索吊机主索施工设计应符合下列规定:主索设计垂度可采用塔架间距的(),每根主索应受力均匀;冲击系数应按()计算;地垄应由计算确定。

《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机的承载索(主索)是指联接在主.副塔(车)的构件上,并用于支承()运行的钢丝绳。 A.吊钩B.索具C.载重小车

《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机的承载索必须选用有制造承载索资质厂家的产品,并在产品的订货文件中,申明所订密封索系用作缆索起重机的承载索,其承载索钢丝的抗拉强度不宜大于()N/mm2。 A.1570B.1670C.1970

《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的承载索(主索)是指联接在主、副塔(车)的构件上,并用于支承()运行的钢丝绳。A、吊钩B、索具C、载重小车

组立扒杆和缆索起重机所用的材料必须仔细检查,质量不良的材料不准使用,所用的拖拉绳和地锚绳以及地锚应经过计算。

缆索吊装的安全要求正确的有()。A、主索道和塔架的拆除应在拆除方案中制订安全技术措施B、滑轮组应共同承受荷载,受力不均时,应进行调整C、钢丝绳必须选用新钢丝绳D、主索道两端应设置限位器E、缆索塔架应按设计图组拼

缆索吊装法施工中,吊装用缆索必须根据()进行专门设计,搭架、缆索受力计算应符合施工规范规定。A、最大吊重B、平均吊重C、受力情况D、安全原则

《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件,当工作环境温度低于-20℃,板厚小于20mm时,其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。

《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的跨度是指主、副塔(车)之间承载索两端铰点连线的(),其垂跨比是指承载索最大垂度与跨度的比值,常用百分数表示。A、竖直距离B、水平距离

有一台10t能力的平缆起重机,抱杆承受压力是()。A、400kNB、600kNC、800kN

起重机主要分:缆索起重机、桥架起重机、臂架起重机。

平缆索起重机缆索初设挠度应是()。A、1/25B、1/30C、l/40

使用扒杆或缆索起重机起重时,承载索、拖拉绳应();起吊荷重不准超过允许荷重,也不准偏拉斜吊;锚碇(桩锚或地锚)应拴紧,不准松动。A、拉高B、放松C、拉紧D、放低

扒杆和缆索起重机的(),不准挂设在未经计算过的建筑物或其它物件上。A、锚碇绳B、拖拉绳C、捆绑绳D、地锚绳

下面有关港口重点起重机械技术规格错误的是()。A、汽车起重机40t以上B、轮胎式起重机10t以上21C、门座起重机10t以上D、装卸桥10t以上

起重机的主要受力构件是指。A、主梁B、主支撑腿C、主副吊臂D、标准节

缆索起重机的跑车轮的直径愈大,主索和跑车轮间的磨损也愈小,但自重()。A、不变B、减小C、增加

缆索起重机的金属结构,主要由主塔(或称机械塔)、副塔、塔头、走台、梯子、栏杆平台等组成。

缆索起重机的缆索受到的弯曲应力应大于拉伸应力。

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有一台10t能力平缆索起重机,单根缆索受力是()。A、200kNB、300kNC、400kN

单选题缆索吊装法施工中,吊装用缆索必须根据()进行专门设计,搭架、缆索受力计算应符合施工规范规定。A最大吊重B平均吊重C受力情况D安全原则

填空题缆索吊机主索施工设计应符合下列规定:主索设计垂度可采用塔架间距的(),每根主索应受力均匀;冲击系数应按()计算;地垄应由计算确定。

单选题使用扒杆或缆索起重机起重时,承载索、拖拉绳应();起吊荷重不准超过允许荷重,也不准偏拉斜吊;锚碇(桩锚或地锚)应拴紧,不准松动。A拉高B放松C拉紧D放低

判断题组立扒杆和缆索起重机所用的材料必须仔细检查,质量不良的材料不准使用,所用的拖拉绳和地锚绳以及地锚应经过计算。A对B错

单选题扒杆和缆索起重机的(),不准挂设在未经计算过的建筑物或其它物件上。A锚碇绳B拖拉绳C捆绑绳D地锚绳