货运电子交易最大的优势是承运人、货运代理和发货人与收货人可以直接交易,因此,将会成为货运市场的发展方向。( )

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相关考题:

航空出口货运的起点是从发货人手中接货,终点是把货交给()。 A、航空公司B、收货人C、公路货运承运人D、出口代理人

(  )是中间性质的运输业者,既是货主的代表,又保护货方的利益。 A.货物承运人 B.货运代理 C.收货人 D.发货人

在集装箱运输中,“场到门”是指(  )。 A.在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人 B.发货人在起运地或装箱港的堆场整箱交货,承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人 C.在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的港或卸货港的货运站,货运站拆箱按件提交各有关收货人 D.发货人在起运地或装箱的集装箱堆场整箱交货,承运人负责运至目的地或卸货港的集装箱货运站,货运站负责拆箱援交各有关收货人

航空货运的参与方有()。A货主与托运代理B航空承运人C收货人及代理D收货人

货物托运代码由()或事先与货运代理人订立协议的发货人分配A、生产厂商B、发货方C、货运代理人D、承运人

()由货运代理人、承运人或事先与货运代理人订立协议的发货人分配A、货物托运代码B、厂商识别代码C、实际委托信息D、物流单元标签

对于承运人来说,集拼货的发货人是货运代理人。

在国际航空货物集中托运的情况下,航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述()是不正确的。A、主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B、分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C、在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D、在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人

国际物流运输的关系方包括()A、承运人B、托运人C、收货人D、货运代理人E、货运经纪人

最终责任方是()。A、发货人B、收货人C、第三方D、货运代理人

国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()。A、代理人B、承运人C、发货人D、收货人

无船承运人可以是()。A、货运代理人B、发货人C、收货人D、船公司E、对运输合同承担责任的人

航空货运代理人的身份可以是()。A、承运人身份B、托运人身份C、收货人身份D、托运人的代理人E、承运人的代理人

收货人是指()。A、船公司代理B、提单持有人C、无船承运人D、货运代理人

对承运人来说,货运代理人是发货人,而在目的地的货运代理人的代理是收货人。因此,承担集运货物的承运人给货运代理人签发的是()。A、指示提单B、空白提单C、记名提单D、全程提单

多选题货物托运代码由()或事先与货运代理人订立协议的发货人分配A生产厂商B发货方C货运代理人D承运人

单选题货运代理人不可以是()。A承运人B委托人C收货人D货主

单选题()由货运代理人、承运人或事先与货运代理人订立协议的发货人分配A货物托运代码B厂商识别代码C实际委托信息D物流单元标签

单选题货运代办人以承运人身份签署运单,则承担()责任。A承运人B托运人C收货人D货运代理人

单选题“门至场”是指()。A在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人B发货人在起运地或装箱港的堆场整箱交货,承运人负责至收货人的工厂或仓库整箱交收货人C在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的港或卸货港的货运站,货运站拆箱按件拨交各有关收货人D发货人在起运地或装箱港的集装箱堆场整箱交货,承运人负责运至目的地或卸货港的集装箱货运站,货运站负责拆箱拨交各有关收货人

单选题对承运人来说,货运代理人是发货人,而在目的地的货运代理人的代理是收货人。因此,承担集运货物的承运人给货运代理人签发的是()。A指示提单B空白提单C记名提单D全程提单

判断题货运电子交易最大的优势是承运人、货运代理和发货人与收货人可以直接交易,因此,将会成为货运市场的发展方向。( )A对B错

判断题货运电子交易最大的优势是承运人、货运代理、发货人与收货人可以直接交易,因此,将会成为货运市场的发展方向。(  )A对B错

单选题货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时间交货,并解决与承运人的运费账目等问题,代表的是(  )。A收货人 B客户 C委托人 D发货人

多选题无船承运人可以是()。A货运代理人B发货人C收货人D船公司E对运输合同承担责任的人

单选题在国际航空货物集中托运的情况下,航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述()是不正确的。A主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人

单选题国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()。A代理人B承运人C发货人D收货人