高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。

高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。


相关考题:

测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。 A.三米直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.激光平整度仪

平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标,不同类型设备所采用的指标也有所不同,国际平整度指数IRI是( )平整度评价惯标。(2018真题)A.反应类B.断面类C.标准差类D.平均值类

连续平整度仪测定平整度时,每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。()

下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。 A.3m直尺B.激光路面平整度测定仪C.连续式平整度仪D.车载式颠簸累积仪

连续式平整度仪适用于测定路面各结构层的平整度。()

平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标。不同类型设备所采用的指标也有所不同,国际平整度指数IRI是( )平整度指标。A.反应类B.断面类C.标准差类D.平均值类

使用连续式平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度可以选择15km/h。

我国表征路基路面平整度的指标有( A.最大间隙值B.变异系数C.国际平整度指数IRID.高程

道路面层平整度的检测方法是( )。A.2m直尺测B.测平仪C.3m直尺和塞尺测D.用水准仪测E.经纬仪

用连续平整度仪测定平整度时,每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的()表示。A、最大值B、最小值C、平均值D、标准差

车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是()。A、VBI值越小,表明路面平整度越差B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C、测试结果不受承载车行驶速度影响D、VBI换算为IRI后用于平整度评价

可以连续测试路面平整度的设备有()。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车

高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。

路面平整度指标VBI是由()测定的结果。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、激光平整度仪

路面平整度测定仪

可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是()。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、水准仪

用连续式平整度仪法测定路面平整度,以()表示一个计算区间的测试结果。A、最大间隙B、单向位移累计值C、标准差D、国际平整度指数

路面平整度的测设方法有()。A、3m直尺法B、连续式平整度仪法C、车载式颠簸累积仪法D、手工铺砂法

下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪

路面养护平整度可以用()来检测,也可以用国际平整度指数反映A、摆式仪B、平整度仪C、车辙仪D、3m直尺

单选题可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是()。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D水准仪

单选题用连续平整度仪测定平整度时,每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的()表示。A最大值B最小值C平均值D标准差

判断题高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。A对B错

单选题路面平整度指标VBI是由()测定的结果。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D激光平整度仪

多选题可以连续测试路面平整度的设备有()。A连续式平整度仪B车载式颠簸累积仪C3m直尺D激光平整度测试车

多选题路面养护平整度可以用()来检测,也可以用国际平整度指数反映A摆式仪B平整度仪C车辙仪D3m直尺

单选题车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是()。AVBI值越小,表明路面平整度越差B颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C测试结果不受承载车行驶速度影响DVBI换算为IRI后用于平整度评价

多选题路面平整度的测设方法有()。A3m直尺法B连续式平整度仪法C车载式颠簸累积仪法D手工铺砂法