气化液压系统用的液压油为()。

气化液压系统用的液压油为()。


相关考题:

现代民航飞机液压系统中常用的液压油为() A、植物基液压油B、石油基液压油C、磷酸酯基液压油D、气轮机油

液压油系统单系列停车,直接关闭液压油系统单系列的液压油阀门即可。() 此题为判断题(对,错)。

液压系统中产生爬行的原因可能为()。A、液压油进了空气B、液压油乳化C、液压油含杂质多

风机液压升降系统以液压油泵为动力源。

航后检查发现A系统液压油油量为91%,B系统液压油量为104%。此时我们需要做哪些勤务工作()A、液压A系统液压油加油,B系统放油B、液压A系统和液压B系统加油C、液压A系统和液压B系统放油D、无所谓,差一点没关系的

液压系统的工作机构的速度(转速)较高时,宜用粘度较低的液压油。()

GAAs80/700型闪光焊机的液压系统所用液压油型号一般为30号精密机床液压油。

液压油温过低会引起液压油路系统噪声严重。

在环境温度高,使用频繁时应用()粘度的液压油。运动速度高时应用()粘度的液压油,系统压力高时宜用()粘度的液压油。

如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是:().A、放净油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油B、放净油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管C、放净油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油,然后放净,更换密封件

如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是()A、放干油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油B、放干油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管C、放干油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油,然后放干,更换密封件

为了提高液压系统工作的稳定性,冬天一般用黏度较大的液压油,夏天用黏度较小的液压油。

特殊高温的液压系统宜才用30号机械油做液压油。

更换液压油时,应将()的旧油排干净。A、液压油箱B、蓄能器C、液压油系统D、管线

造粒系统中液压油系统由()组成。A、液压油箱B、液压油泵C、冷却器D、过滤器

液压油泵停后,打开蓄能器的泄油阀时,以下说法不正确的是()。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空

液压传动车载绞车中,造成液压系统补油压力过低的原因选项为()。A、液压油滤芯堵塞B、液压油路不通或断裂C、液压马达不工作D、系统压力表坏

压路机在高温地区使用时,应及时更换夏季用润滑油,液压系统用粘度低的液压油。

对液压系统使用的液压油一般的要求为()、()、()、()、()、()。

发现液压系统液压油混浊不清,可能是()。A、空气进了液压系统B、液压油过少C、液压油过多D、水进了液压系统

如果发现液压系统液压油混浊不清,可能是()A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内

如果飞机液压系统中采用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油?()A、植物基液压油B、矿物基液压油C、石油基液压油D、磷酸酯基液压油

液压A、B系统油箱低部均有一个立管,下列关于立管输送液压油正确的说法是()。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油

如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。

加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联()A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统

在以下液压油的选购和使用描述中,错误的是()。A、使用中必须控制好液压油的温度,防止油温过高,防止油品污染,换油前必须清洗液压系统,保持系统清洁;还要避免空气、水分进入液压系统。B、不能用其它油代替液压油。C、黏度大小衡量了液压油质量的好坏,所以要选择高黏度等级的液压油。D、在给装卸机械添加液压油时要用同牌号液压油,不得混有不同牌号的液压油。

填空题在环境温度高,使用频繁时应用()粘度的液压油。运动速度高时应用()粘度的液压油,系统压力高时宜用()粘度的液压油。