装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下,温度每提高27.3℃,瓶内压力增加()%。A、5B、10C、15D、20

装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下,温度每提高27.3℃,瓶内压力增加()%。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

专用线对装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,在保证安全措施条件下,可以手推调车。() 此题为判断题(对,错)。

压缩气体和液化气体需要符合温度在21.10℃,气体的绝对压力大于()kPa。 A、2.75B、27.5C、275D、2750

气体通常以压缩或液化状态储于钢瓶中,不同的气体液化时所需的()不同。 A、体积B、压力C、温度D、流量

装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下,瓶内压力迅速增加,当瓶内压力超过其钢瓶设计压力时,就会发生()A、化学爆炸B、爆燃C、物理爆炸D、爆轰

压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是()包装。()A、玻璃瓶B、耐压钢瓶C、普通铁桶D、木桶

在气体液化的一般规律中,当温度在临界温度以上,无论施加多大压力都不能使气体液化,只能是压缩。

国际联运压缩气体、液化气体和在压力下溶解的气体,应装入()或装压缩气体的其他器皿内运送。A、铅桶B、钢桶C、铁桶D、钢瓶

讨论实际气体时,若压缩因子Z1,则表示该气体()。A、容易液化;B、在相同温度和压力下,其内压为零;C、在相同温度和压力下,其Vm较理想气体摩尔体积为大;D、该气体有较大的对比压力。

临界温度低于常温的气体是压缩气体,临界温度高于常温的气体是液化气体。

气瓶一般可分为()气瓶。A、压缩气体B、液化气体C、溶解气体D、钢瓶

运输压缩气体和液化气体钢瓶时,必须戴好钢瓶上的安全帽,钢瓶一般应平放,瓶口朝向没有严格要求,可以交叉放置。

压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是()包装。A、玻璃瓶B、耐压钢瓶C、普通铁桶

讨论实际气体时,若压缩因子Z >1,则表示该气体()A、容易液化B、在相同温度和压力下,其内压为零C、在相同温度和压力下,其Vm较理想气体摩尔体积为大D、该气体有较大的对比压力

盛装压缩氧气钢瓶属于()钢瓶。A、高压液化气体B、溶解气体C、永久气体D、低压液化气体

化验室经常使用的压缩气体有氢气、氮气、氦气、氩气、氧气和压缩空气等气体。因气体压缩后贮于耐压钢瓶内,都不具有危险性。钢瓶在运输中不同气体钢瓶可以混装,受热或在太阳下曝晒甚至同库储存也是很安全的。

在临界温度时,如果将气体等温压缩至()后,气体就会开始液化。

压缩气体和液化气体的特点是压力大、温度高。

压缩气体和液化气体储存库房温度需控制在()。A、≤30度B、≤32度C、≤35度

装有()的车辆不准手推调车。A、爆炸品B、压缩气体C、液化气体D、剧毒品

装有压缩气体、液化气体的车辆,禁止手推调车。

装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,可以手推调车。

在《瓶装压缩气体分类》中,气体可分为:压缩气体、液化气体和溶解气体等。

钢瓶不可能含有压缩或液化气体

单选题国际联运压缩气体、液化气体和在压力下溶解的气体,应装入()或装压缩气体的其他器皿内运送。A铅桶B钢桶C铁桶D钢瓶

判断题装有压缩气体、液化气体的车辆,禁止手推调车。A对B错

单选题装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下,温度每提高27.3℃,瓶内压力增加()%。A5B10C15D20

单选题装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下,瓶内压力迅速增加,当瓶内压力超过其钢瓶设计压力时,就会发生()A化学爆炸B爆燃C物理爆炸D爆轰