滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面（）。
轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。A、腐蚀B、疲劳过限C、电蚀D、材质不良
滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。
滚动轴承滚动面呈现麻点或剥离缺陷的基本原因是（）。A、锈蚀B、轴承表面早期疲劳C、电蚀D、摩擦腐蚀
滚动轴承滚动面呈中心凹坑、四面凸起，并有烧伤变色迹象之缺陷，判断该缺陷为（）。A、锈蚀坑B、电蚀C、剥离D、撞痕
滚动轴承车轮踏面剥离长度一处时不得大于（）mm。A、40B、50C、60D、70
测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。A、剥离宽度最大B、剥离长度最大C、剥离最大值D、踏面圆周方向
车轮踏面存在剥离、擦伤及局部凹陷、轮辋辗宽等缺陷时，需使用第四种检查器进行测量。（）
铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查滚动轴承车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。A、40B、50C、60D、70
非提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度2处不大于10mm。
低应变反射波法检测桩完整性时，当出现检测波波形有畸变，波速基本正常，桩身有轻微缺陷，对桩的使用没有影响时，判断桩的类别为：（）A、I类B、II类C、III类D、IV类
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、碾堆、剥离、擦伤、局部凹陷等缺陷超限时，须将缺陷全部旋除。
轴承内圈、外圈的轨道面或滚动体的滚动面出现鱼鳞状剥离现象，是什么原因造成的？
切削表面缺陷的种类：一类缺陷（）、二类缺陷（）、刀刃缺口痕迹、振动波纹、滚动波纹及啃头、屑片压痕、刀痕、三类缺陷逆纹凹痕、木毛刺、（）、木纹剥离、木纹隆起。
问答题货车滚动轴承轮对踏面剥离长度段修限度是多少？
单选题低应变反射波法检测桩完整性时，当出现检测波波形有畸变，波速基本正常，桩身有轻微缺陷，对桩的使用没有影响时，判断桩的类别为：（）AI类BII类CIII类DIV类
问答题轴承内圈、外圈的轨道面或滚动体的滚动面出现鱼鳞状剥离现象，是什么原因造成的？
判断题超声探伤系统可以实现踏面剥离及剥离前期的缺陷检测。A对B错
判断题提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度1处不大于15mm。A对B错
问答题货车滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度列检限度是多少？
单选题滚动轴承车轮踏面剥离长度一处时不得大于（）mm。A40B50C60D70
填空题切削表面缺陷的种类：一类缺陷（）、二类缺陷（）、刀刃缺口痕迹、振动波纹、滚动波纹及啃头、屑片压痕、刀痕、三类缺陷逆纹凹痕、木毛刺、（）、木纹剥离、木纹隆起。