判断题超声探伤系统可以实现踏面剥离及剥离前期的缺陷检测。A对B错

判断题
超声探伤系统可以实现踏面剥离及剥离前期的缺陷检测。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列检测量车轮踏面剥离长度时,长条状剥离其最宽处不足20mm的不计算。

列检测量车轮踏面剥离长度时,剥离前期未脱落部分可不计算在内。

测量车轮踏面剥离长度时,沿剥离长度最大测量。

测量车轮踏面剥离时,剥离前期()可不计算在内。

车轮踏面剥离前期末脱落部分,测量时可不计算在内。

测量车轮踏面剥离长度时,沿()测量。A、剥离宽度最大B、剥离长度最大C、剥离最大值D、踏面圆周方向

车轮踏面剥离产生的原因:疲劳剥离和()剥离。

一级检修限度,轮对踏面剥离一处,长度≤()mm,踏面剥离二处,长度≤()mm。

车轮踏面存在剥离、擦伤及局部凹陷、轮辋辗宽等缺陷时,需使用第四种检查器进行测量。()

车轮踏面剥离按原因分为热剥离和()剥离。

列检测量踏面剥离长度时,多处小于35mm的剥离,剥离总长度不得超过()mm。A、250B、300C、350D、400

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、碾堆、剥离、擦伤、局部凹陷等缺陷超限时,须将缺陷全部旋除。

测量车轮踏面剥离长度时,沿()向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、()超限,轨道车禁止使用。A、轮缘B、踏面C、探伤D、擦伤

车轮踏面剥离前期未脱落部分,测量时()内。

判断题车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、碾堆、剥离、擦伤、局部凹陷等缺陷超限时,须将缺陷全部旋除。A对B错

单选题列检测量踏面剥离长度时,多处小于35mm的剥离,剥离总长度不得超过()mm。A250B300C350D400

填空题测量车轮踏面剥离时,剥离前期()可不计算在内。

填空题车轮踏面剥离按原因分为热剥离和()剥离。

填空题车轮踏面剥离产生的原因:疲劳剥离和()剥离。

单选题超声波踏面检测系统无法实现轮对的()检测。A踏面剥离B踏面表面裂纹C踏面浅层裂纹D踏面深层裂纹

填空题一级检修限度,轮对踏面剥离一处,长度≤()mm,踏面剥离二处,长度≤()mm。

填空题车轮踏面剥离前期未脱落部分,测量时()内。

填空题测量车轮踏面剥离长度时,沿()向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

单选题测量车轮踏面剥离长度时,沿()测量。A剥离宽度最大B剥离长度最大C剥离最大值D踏面圆周方向

单选题车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、()超限,轨道车禁止使用。A轮缘B踏面C探伤D擦伤

判断题超声探伤系统可以实现踏面表面及近表面裂纹的缺陷检测。A对B错