下面哪个液压系统不用发动机驱动泵作为动力()A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、A+B

下面哪个液压系统不用发动机驱动泵作为动力()

  • A、绿系统
  • B、兰系统
  • C、黄系统
  • D、A+B

相关考题:

在正常情况下蓝系统的压力由()A、2号发动机驱动的液压泵提供压力B、2号发动机驱动的液压泵提供压力C、一个电动泵提供压力

黄系统压力正常由什么提供()A、由2号发动机驱动的液压泵提供压力B、由1号发动机驱动的液压泵提供压力C、由蓝系统传输压力给黄系统

关于黄系统叙述正确的是()A、只能由2号发动机驱动的液压泵提供压力B、只能用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、2号发动机驱动的液压泵提供压力和一个电动液压泵给黄系统提供压力

液压泵按照动力源的不同主要有六种形式:发动机驱动泵(EDP)、电动泵(ACMP)、空气驱动泵(ADP)、冲压空气涡轮驱动泵(RAT)、()和动力转换组件(PTU)。

绿液压系统抽样阀安装于()A、左发动机驱动泵上B、右发动机驱动泵上C、绿系统高压总管D、绿系统伺服总管

飞机液压系统共有()A、三个发动机驱动泵,三个电动泵B、三个发动机驱动泵,二个电动泵C、二个发动机驱动泵,三个电动泵D、三个发动机驱动泵

在什么情况下动力转换组件(PTU)给自动缝翼系统提供备用动力()A、探测到A液压系统失去压力B、液压系统A发动机驱动泵不工作C、备用襟翼位置电门瞬时按到放下位D、液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下

A320正常液压源由谁提供()A、发动机驱动泵用于所有系统B、绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵C、绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵D、绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵

正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A、动力转换组件。B、发动机驱动泵。C、电动泵。D、冲压空气涡轮。

A320正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、冲压空气涡轮

当液压系统A的油箱油量指示约为22%全满位时,系统A的压力是由哪个泵来保持的()?A、A系统的发动机驱动泵B、A系统的电动马达驱动泵C、B系统的电动马达驱动泵D、PTU装置

哪个液压系统由发动机驱动泵增压()A、绿,黄;B、绿,蓝;C、黄,蓝。

飞机独立刹车系统的液压动力来源于()A、液压系统电机驱动泵B、液压系统发动机驱动泵C、施加刹车者踩脚蹬的力D、刹车控制筒活塞移动力

液压系统蓄压器的主要功用之一是:()A、保证向发动机驱动泵连续供油B、当液压泵故障时作为应急能源C、当系统中没有部件工作时,卸去液压泵的压力D、保证液压泵出口流量为恒定

液压系统控制面板上的“ENG2”电门()A、控制A系统发动机驱动泵B、控制B系统发动机驱动泵C、控制备用系统电动泵D、控制B系统电动泵

在正常情况下工作时,蓝液压系统是由什么增压的?()A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、以上都对

绿液压系统包括()A、两个电动泵,两个发动机驱动泵B、一个电动泵,两个发动机驱动泵C、一个电动泵,一个发动机驱动泵

转向液压泵的作用是将发动机产生的机械能转变为驱动转向动力缸工作的液压能,再由转向动力缸驱动转向车轮。()

消防远程供水系统吸水模块由液压泵驱动发动机,通过液压管路向漂浮泵驱动马达提供动力。

液压泵是由车辆发动机通过传动装置中分出的动力输出端提供动力驱动。

造成发动机驱动液压泵压力低灯亮的直接原因是什么()A、相应的发动机驱动液压泵输出压力低B、相应的发动机驱动液压泵电门没有打开C、相应的发动机驱动液压泵失效了D、以上都对

客机多液压源系统动力源安排的特点有()A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件

A系统油箱油量如果低于2.3加仑时,哪个泵会得到液压油()。A、发动机驱动泵B、电动泵C、备用电动泵D、PTU泵

下面哪个液压系统用电动泵作为动力().A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、B+C

左右液压系统的动力源为:()。A、发动机驱动泵,交流马达泵B、发动机驱动泵,应急冲压空气涡轮C、交流马达泵,应急冲压空气涡轮D、以上三个都是

什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作()A、空中B系统发动机驱动液压泵压力低时B、空中襟翼在0-5之间,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时C、空中襟翼在未收上但小于15,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时D、空中襟翼在0-5之间并且起落架收上,B系统发动机驱动液压泵压力低时

判断题消防远程供水系统吸水模块由液压泵驱动发动机,通过液压管路向漂浮泵驱动马达提供动力。A对B错