决定阴喷油器的每循环喷油量的因素有()。A、平衡量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小B、平衡量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间C、计量量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小D、计量量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间

决定阴喷油器的每循环喷油量的因素有()。

  • A、平衡量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小
  • B、平衡量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间
  • C、计量量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小
  • D、计量量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间

相关考题:

依靠压力和时间来调节喷油量的装置叫()。 A.PT泵B.THC.ATD.KT泵

PT泵(P)压力是指()。 A、喷油泵压力B、PT泵出口压力C、喷油器计量孔的燃油压力

如右图所示, 如果执行机构中的油压继续升高,达到阀件3的开启压力时______。A.泵1和泵2同时向执行机构供油B.只有泵1向执行机构供油,泵2卸载C.只有泵2向执行机构供油,泵1卸载D.溢流阀开启,两台泵都不能向执行机构供油、都处于卸载状态

PT泵是通过改变齿轮泵出口通道截面积来改变供油压力,从而调节喷油量的。此题为判断题(对,错)。

为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()。A、喷油压力B、喷油速度C、喷油量D、喷油时间

ECM控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于共轨管()和电磁阀开启时间的长短。A、长度B、直径大小C、压力D、油量

往复泵的出口压力大小取决于泵本身的()、()及(),与泵的()无关。

调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块,可以()。A、改变各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变供油压力C、改变循环供油量D、改变各分泵的有效行程

PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。

柱塞每循环供油量的大小,决定于柱塞行程的大小。()

间歇汽油喷射的喷油量大小取决于()A、燃油系统压力B、喷油器开启持续时间C、节气门开度

连续汽油喷射系统喷油量的大小取决于()A、ECU指令的喷油脉冲宽度B、喷油器开启持续时间C、汽油计量分配器中汽油计量槽孔的开度及进出油口间的压差

PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。

()不是影响PT喷油器喷油雾化质量的因素。A、PT泵供油压力B、柱塞下行速度C、喷油嘴构造D、燃烧时空气扰动

PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器()对进油量的影响来控制供油量。

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间

化油器加速装货供油量的大小,主要取决于加速()人小。A、泵的行程B、泵的压力C、泵的喷口孔径D、泵的进油阀

PT泵最基本的特点是靠压力—时间原理来调节喷油量

加速装置供油持续时间的长短,决定于加速泵活塞行程的大小。

使用PT泵系统的发动机,每个喷油器进油口处的量孔断面尺寸固定,每缸喷入燃油的计量时间在某一转速下也是相对固定的,这时只要改变()的燃油压力就可调节喷油量。A、喷油器进油口B、喷油器出油口C、PT泵进油口D、齿轮泵进油口

单选题()不是影响PT喷油器喷油雾化质量的因素。APT泵供油压力B柱塞下行速度C喷油嘴构造D燃烧时空气扰动

单选题间歇汽油喷射的喷油量大小取决于()A燃油系统压力B喷油器开启持续时间C节气门开度

单选题间歇汽油喷射系的喷油量大小取决于()。A燃油系统压力B喷油器开启持续时间C节气门开度

填空题PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器()对进油量的影响来控制供油量。

单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于()。A喷油器开启压力B燃油系统压力C燃油泵的供油量D喷油器开启时间

填空题PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。

填空题PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。