化学氧气组件安装在（）A、旅客座位上面和厕所内；B、只在客舱乘务员站位；C、A+B。
化学氧气组件安装在（）
- A、旅客座位上面和厕所内；
- B、只在客舱乘务员站位；
- C、A+B。
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使用温度变送器时,要特别注意普通型与本安型之分,() A、两者都可以安装在危险区B、普通型不能安装在危险区，本安型可以安装在危险区C、普通型可安装在危险区，本安型不能安装在危险区D、两者均不能安装在危险区
失压后的客舱检查中，对氧气面罩的正常处理方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现然烧气味或者烟雾C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、让氧气面罩保持原样，无需理会
B-5308关于化学氧气发生器，下列说法正确的是（）A、其提供的供氧量为2升/分钟时，持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4400米，氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时，组件会发热，同时伴有燃烧的气味和烟雾
旅客氧气系统由什么供氧（）？A、由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧B、由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧C、由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧D、由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧
关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是（）A、装在电子舱的J23盒内，客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩B、装在电子舱的E3架上部，客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩C、装在电子舱的J23盒内，客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩D、装在电子舱的E3架上部，客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
对于化学氧气发生器，描述不正确的是（）。A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开，可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开B、氧气面罩用完后，要放回储藏单元C、氧气发生器工作时，同时伴随有燃烧的气味和烟雾D、氧气发生器工作时，组件会发热，客舱的温度会稍有增加
填空题门架是焊接组件，用（）安装在驱动桥上。