SPZ－200型配碴整形车走行系统液压油压力为()MPa。 A、80B、65C、28D、16
下列()因素不会导致配碴整形车驱动转速过低。 A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害
SPZ－200型配碴整形车运转时液压油温为()摄氏度之间。 A、5～15B、15～25C、30～80D、30～100
SPZ－200型配碴整形车的液压系统包括()。 A、作业液压系统和走行液压系统B、中、侧犁液压系统和清扫升降液压系统C、皮带运输液压系统和走行液压系统D、皮带运输液压系统和滚刷液压系统
SPZ－200型配碴整形车走行系统液压油补油压力为()Mpa。 A、2.8B、3.4C、1.4D、3.6
下列()因素不会导致配碴整形车液压系统油温过高。 A、油位太低或用错了液压油B、吸油管不密封、进气C、油直接回油箱未经冷却器D、溢流阀不工作
SPZ－200配碴整形车液压系统包括()个完全独立的作业液压系统。
配碴整形车液压系统装有()。机器作业过程中,发动机和泵出现故障时,可应急摇动该泵提供液压油,将各种工作装置收到运行位。
SPZ－200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱,然后由()把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱,实现配碴车的运行。
配碴整形车的作业液压系统为开式系统。() 此题为判断题(对，错)。
当配碴整形车走行和液压系统中的精滤油器显示红灯时,应立即停车检查更换。() 此题为判断题(对，错)。
配碴整形车用于道床配碴和整形作业，与捣固车、稳定车单独使用。
不会导致稳定车液压系统油温过高的因素是（）。A、油位太低或用错了液压油B、吸油管不密封、进气C、油直接回油箱未经冷却器D、溢流阀不工作
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。
SPZ-200型配碴整形车的传动方式是（）。A、液力传动B、液压传动C、机械传动D、电传动
SPZ-200配碴整形车的走行传动采用（）传动。A、电动—机械B、机械—液压C、全机械D、全液压
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项。
SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa。
下列（）因素不会导致配碴整形车走行液压系统驱动转速过低。A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害
SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用（）传动。A、液压B、机械C、液力机械D、皮带
判断题配碴整形车用于道床配碴和整形作业，与捣固车、稳定车单独使用。A对B错