气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞,再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动,完成车门的开、关动作。

气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞,再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动,完成车门的开、关动作。


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对于空气反冲式自清洗滤器,当电机带动旋转本体转动期间______。A.控制电磁阀通电,控制活塞处下位B.控制电磁阀通电,控制活塞处上位C.控制电磁阀断电,控制活塞处下位D.控制电磁阀断电,控制活塞处上位

活塞通过()由传动部分驱动,活塞上设有()以密封活塞与气缸的间隙。

以下选项中,()不属于气动活塞执行机构的组成部分。A、气缸B、支架C、活塞D、波纹薄膜

通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。

客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。

门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。

客室车门在关门时()A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电

气动和液动以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(液压缸)活塞的运动来驱动阀门。

按压缩空气对活塞端面作用力的方向,气缸分为()和双作用气缸。

气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型,前者比后者()。A、结构简单B、活塞行程短C、活塞与缸壁磨耗小D、使用寿命短

双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动,且其速度和行程分别相等。

气压锁紧型气缸,是利用压缩空气充气,推动控制活塞前进,使滚轮连杆机构将活塞杆锁死,而达到锁紧得目的。没有压缩空气时,盖锁紧装置则自然失效。

操作气缸的工作原理:当气动阀门控制的压缩空气由气孔进入,则另一个气孔排器,活塞向下运动。

差动气缸特点是:气缸活塞两端有效面积差较大,利用压力差原理使活塞往复运动,工作时活塞杆侧始终通以压缩空气。

灌装机压缩空气的作用是气缸活塞的运动。

压缩空气经控制装置的气动泵,换向机构进入汽缸的下腔时,以下部件动作的顺序为()。A、活塞、往复杆、梭块、滑阀B、活塞、梭块、往复杆、滑阀C、活塞、滑阀、往复杆、梭块D、活塞、滑阀、梭块、往复杆

下列哪个器件不属于气动执行元件()A、单活塞式气缸B、双活塞式气缸C、膜片式气缸D、空气压缩机

气动活塞式调节阀的活塞随气缸两侧压差移动。

压缩空气推动气缸活塞杆运动,并带动()开关。A、左门叶B、右门叶C、导轨D、钢丝绳

外挂门驱动装置安装在()上。A、门吊挂机构B、支承杆C、导轨D、气缸活塞杆

单选题()的工作原理:当气动阀门控制的压缩空气由气孔进入,则另一个气孔排器,活塞向下运动。A摩擦轮B液压轮C操作气缸

判断题双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动,且其速度和行程分别相等。A对B错

单选题NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,重-轻柴油的转换是通过()来实现的。A三通电磁阀和气动薄膜调节阀B三通电磁阀和控制选择阀C三通活塞阀和三通电磁阀D三通活塞阀和气动控制选择阀

判断题操作气缸的工作原理:当气动阀门控制的压缩空气由气孔进入,则另一个气孔排器,活塞向下运动。A对B错

填空题活塞通过连杆由传动部分驱动,活塞上设有()以密封活塞与气缸的间隙。

单选题电力机车转换开关的驱动装置是()A单活塞压缩空气B双活塞气缸传动C薄膜传动D电磁传动。

填空题活塞通过()由传动部分驱动,活塞上设有()以密封活塞与气缸的间隙。