多路换向阀（）。A、壳体无裂纹、渗漏B、工作性能应良好可靠C、安全阀动作灵，在超载25%时应能全开D、操纵的柄定位准确、可靠E、载荷曲线齐全

多路换向阀（）。

  • A、壳体无裂纹、渗漏
  • B、工作性能应良好可靠
  • C、安全阀动作灵，在超载25%时应能全开
  • D、操纵的柄定位准确、可靠
  • E、载荷曲线齐全

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叉车多路换向阀操纵手柄应能有效、迅速地开通或切断电路。
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要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作,多路换向阀的连接方式为()。 A.串联油路B.并联油路C.串并联油路D.其他
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要求多路换向阀控制的多个执行元件实现顺序动作,多路换向阀的连接方式为 ( )。A.串联油路B.并联油路C.串并联油路D.其他
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要求多路换向阀控制的多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为（）。A、串联油路B、并联油路C、串并联油路D、其他
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多路换向阀是控制叉车工作装置（）工作的。A、起升油缸.B、链轮.C、倾斜油缸.
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盾构主推进系统的换向阀通常使用的是（）。A、多路换向阀B、比例换向阀C、单向阀D、顺序阀
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多路换向阀是一种（）手动换向阀，常用于工程机械等要求一的设备中。
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换向阀是使液压油路改变方向的阀门，多路换向阀是指将控制几种不同动作的（）连接在一起的组合。A、换向阀B、控制开关C、溢流阀D、节流阀
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叉车液压多路换向阀分别操纵（）和（）油缸。
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多路换向阀的操纵手柄定位应正确、可靠、不得因震动而变位。
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叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的（）换向阀，组合成多路换向阀。A、方向B、流量C、压力D、倾斜油缸
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车正常作业，工作压力为9MPa，该压力由多路换向阀中的（）限定。
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多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。
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多路换向阀采用串并联油路时，所控制的元件具有（）功能。
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要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（），多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为（）。A、串联油路B、并联油路C、串并联油路D、其他
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多路换向阀的作用是什么？
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下列对多路阀的描述不正确的是（）。A、多路换向阀是一种以两个以上的滑阀式换向阀为主体，的多功能集成阀B、与其他液压阀相比，多路阀系统结构繁琐、管路复杂、压力损失大、制造困难C、多路阀具有方向和流量控制两种功能D、多路阀主要用于工程机械、起重运输机械及其他行走机械的液压系统
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挖掘机多路换向阀的操纵有两种方式：（）（）。
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多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当与其连接的液压缸全部不工作时，它将令液压油泵卸荷。（）
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液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，一般有公共的进油口和（）。
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液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，滑阀位置控制有（）两种。
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液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当与其连接的液压缸全部不工作时，它将令液压油泵停止工作。（）
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液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当滑阀处于中间位置时，主油路有（）和B腔常闭式等几种滑阀机能。
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填空题叉车正常作业时，工作压力（），该压力由多路换向阀中限定。
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判断题多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。A对B错
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单选题叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的（）换向阀，组合成多路换向阀。A方向B流量C压力D倾斜油缸
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填空题叉车液压多路换向阀分别操纵（）和（）油缸。
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多选题要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（），多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为（）。A串联油路B并联油路C串并联油路D其他
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