我国铁路广泛采用()钢轨接头。A、悬空相对式B、承垫相对式C、悬空相错式D、承垫相错式

我国铁路广泛采用()钢轨接头。

  • A、悬空相对式
  • B、承垫相对式
  • C、悬空相错式
  • D、承垫相错式

相关考题:

采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。()

高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。 A.扣板B.螺栓C.接头弹条D.道钉

高速铁路钢轨接头胶接绝缘夹板更换完后,接头平顺无错牙,用一米直尺测量,钢轨顶面矢度容许误差___。

我国广泛采用()对钢轨进行探伤。

我国铁路轨道接头联结形式一般采用()标准形式。

秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨,钢轨接头焊接一般采用()。A、闪光接触焊B、气压焊C、铝热焊

《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。

“三折”是指铁路线路上的()的折损.A、钢轨(含辙叉)B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。

高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。A、扣板B、螺栓C、接头弹条D、道钉

我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。

可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。

因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。

《铁路线路修理规则》规定,可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。

我国铁路广泛采用的钢轨接头形式是?

无缝道岔的钢轨绝缘接头采用()接头。

钢轨接头应采用对接,曲线内股应使用厂制()调整钢轨接头的位置。

我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是()。A、绝缘接头B、焊接接头C、冻结接头D、尖轨接头

单选题秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨,钢轨接头焊接一般采用()。A闪光接触焊B气压焊C铝热焊

判断题《铁路线路修理规则》规定,可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。A对B错

填空题钢轨接头应采用(),曲线内股应使用厂制()调整钢轨接头的位置。

多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓

单选题高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。A扣板B螺栓C接头弹条D道钉

判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。A对B错

问答题我国铁路广泛采用的钢轨接头形式是?

判断题我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。A对B错

填空题无缝道岔的钢轨绝缘接头采用()接头。