当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。 A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速
一般高负荷、低转速的部位选用高黏度的润滑油。() 此题为判断题(对，错)。
在低速高负荷条件下工作应选用粘度小的润滑油。() 此题为判断题(对，错)。
对于带有涡轮增压器的发动机，从增压器上卸下机油进油管，加干净的润滑油润滑轴承，再装回机油输油管。
柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。
柴油机增压器装在柴油机的什么位置、并说出其简单的工作原理和作用。
对于滑动轴承，在高负荷下为了保证油膜的必要厚度，应选用粘度（）的润滑油。A、较低B、没有要求C、较高D、无法确定
下列有关选择柴油机润滑油粘性的述说，正确的是（） ①冬季选用粘度稍低的润滑油，夏季选用粘度稍高的润滑油 ②磨损较大的旧柴油机选用粘度较低的润滑油 ③粘度和标号相联系近的汽油、机油与普通柴油、机油、必要时可以互相代用A、①②B、②③C、①③D、①②③
柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵
（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。A、高温水B、低温水C、润滑油D、机油
NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵
润滑油选用的一般原则是温度高负荷大时要选用（）的。A、粘度高B、粘度低C、粘度适中D、价格贵
单选题柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A曲轴箱B增压器C润滑油泵
单选题采用并联增压系统的船舶柴油机增压器易在下列（）工况发生喘振。A超负荷B高负荷C低负荷D起动时
单选题现今船舶主机大多选用高增压柴油机，其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小，这是因为他受到（）限制。A过量空气系数B最大转矩C增压器喘振线D增压器喘振裕度线
单选题指出下列并联增压系统的不正确说法是（）。A结构比串联增压系统简单B活塞下部泵气量随柒油机转速提高而增大C柴油机高负荷运转性能好D增压器损坏时柴油机就不能工作
单选题采用串联增压系统的船用柴油机增压器易在下列（）工况下发生喘振。A起动时B标定负荷C低负荷D超高负荷
单选题润滑油选用的一般原则是温度高负荷大时要选用（）的。A粘度适中B质量好C粘度低D粘度高
单选题SAE系列的发动机润滑油，其粘度大于50的一般总碱值有70、85、100三种，它适用于（）的气缸油。A长冲程高负荷低速柴油机B大功率中速机C燃用S%1.2柴油机D燃用S%0.8柴油机
单选题（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。A高温水B低温水C润滑油D机油
单选题NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A曲轴箱B增压器C润滑油泵
判断题在低速高负荷条件下工作应选用粘度小的润滑油。A对B错
判断题对于带有涡轮增压器的发动机，从增压器上卸下机油进油管，加干净的润滑油润滑轴承，再装回机油输油管。A对B错
单选题当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线，因此在（）时易发生喘振。A高负荷B低负荷C高转速D高负荷、低转速