在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土桥面铺装中,可采用()A、聚丙烯腈纤维混凝土B、钢纤维增强混凝土C、纤维钢筋混凝土D、聚合物水泥混凝土
在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土桥面铺装中,可采用()
- A、聚丙烯腈纤维混凝土
- B、钢纤维增强混凝土
- C、纤维钢筋混凝土
- D、聚合物水泥混凝土
相关考题:
关于无机结合料(半刚性)基层原材料的说法,正确的 是( )。A. 水泥的终凝时间不应小于10hB. 高速、一级公路应至少采用4 种规格粒径的粗集料C. 高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%D. 高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉 E. 水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
关于路面基层对粗集料的选用要求,以下( )正确。A.用于高速公路和一级公路极重、特种交通等级,4.75mm以上的粗集料应采用单-粒径规格B.公称最大粒径规定:用做基层时高速公路和一级公路、二级及二级以下公路,分别不大于26.5mm、31.5mmC.碎石加工中应选择合理的筛孔尺寸,根据破碎方式和石质不同,允许适当调整筛孔尺寸±1mmD.级配应稳定,塑性指数不大于17
有关水泥混凝土用细集料技术要求说法正确的有()。A.三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级B.三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可采用Ⅲ级砂C.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅质含量不应低于25%D.高速公路、一级公路、二级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级
级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于( )。A.一级公路的基层B.各级公路的底基层C.各等级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层
级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于( )。A.一级公路的基层B.各级公路的底基层C.各级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层
单选题在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土桥面铺装中,可采用()A聚丙烯腈纤维混凝土B钢纤维增强混凝土C纤维钢筋混凝土D聚合物水泥混凝土
多选题水泥混凝土路面横向缩缝可等间距或变间距布置,下列哪些情况应采用设传力杆假缝形式?( )A收费广场的横向缩缝B中等或轻交通荷载公路邻近胀缝的3条横向缩缝C中等或轻交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝D极重、特重和重交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝
单选题公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是( )。A极重交通荷载等级B特重交通荷载等级C重交通荷载等级D中交通荷载等级