无机结合料稳定材料结构层按()公路等级规定了7d无侧限抗压强度代表值。A.重，中，轻交通B.重，轻交通C.特重，重，中、轻交通D.极重、特重，重，中、轻交通

无机结合料稳定材料结构层按()公路等级规定了7d无侧限抗压强度代表值。

A.重，中，轻交通
B.重，轻交通
C.特重，重，中、轻交通
D.极重、特重，重，中、轻交通

参考解析

解析：(JTG/TF20-2015)规定了不同结构层的无机结合料稳定材料应满足的7d无侧限抗压强度标准，该标准给出了极重、特重，重，中、轻交通公路等级的规定值。

相关考题：

简述无机结合料无侧限抗压强度的试验方法。
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公路无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验，只需测定试样强度，不需测试样含水率。()
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无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按最大干密度成型试件。()
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下列关于公路无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验正确的选项有（ ）。A.试件采用7d标准养生B.试验过程加载速率为1mm/minC.成型径高比为1:1的圆柱形试件D.试件强度不符合要求时，应重新进行混合料配合比设计
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关于无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）、养生试验方法、无侧限抗压强度试验方法，请回答以下问题。（4）无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法要求每组大试件（ ）个。A.不少于10B.不少于11C.不少于12D.不少于13
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无机结合料稳定类材料混合科组成设计采用28d龄期的无侧限抗压强度。
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水泥稳定材料用于极重、特重交通等级的高速公路和一级公路基层，7d无侧限抗压强度标准为（ ）。A.5.0MPaB.4.0-6.0MPaC.6.0MPaD.5.0一7.OMPa
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无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验，应按试验室的最大干密度，并采用静压法成型。()
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无机结合料稳定材料无侧限抗压强度平行试验的最少试件数量为（ ）。A.6B.9C.10D.13
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石灰稳定材料不能用作高等级公路的路面基层，当作为底基层材料时，7d无侧限抗压强度应不小于0.8MPa。()
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无机结合料稳定材料设计，对于公路等级高或交通荷载等级高或结构安全要求高的结构层，一般取用强度标准推荐范围的中值。()
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无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）适用于无机结合料稳定材料的()试验。A.间接抗拉强度B.无侧限抗压强度C.劈裂模量D.抗压回弹模量
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按CJJ 1-2008规定，下列选项中属于无机结合料稳定基层质量主控项目的有（）。 A.配合比 B.动稳定度C.含水量 D.压实度E. 7d无侧限抗压强度
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按CJJ1-2008规定，下列选项中属于无机结合料稳定基层质量检验项目的有()等。A、 混合料配合比B、 动稳定度C、 含水量D、 基层压实度E、 7d无侧限抗压强度
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石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料级配、混合料配合比、含水量、（ ）等。A、颗料直径B、材料性能试验C、拌合均匀性D、基层压实度E、7d无侧限抗压强度
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无机结合料稳定基层的质量检验的主控项目有（　）。A、原材料 B、纵断高程 C、厚度 D、横坡 E、7d无侧限抗压强度
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按CJJ1-2008规定，下列选项中属于无机结合料稳定基层质量主控项目的有（）等。A、配合比B、动稳定度C、含水量D、压实度E、7d无侧限抗压强度
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石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料级配、混合料配合比、含水量、（）等。A、基层厚度B、材料性能试验C、拌合均匀性D、基层压实度E、7d无侧限抗压强度
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市政道路工程施工资料中无机结合料7d无侧限抗压强度试验汇总表由检测单位提供。
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结合料试验项目有（）。A、混合料级配试发B、无机结合料稳定无侧限抗压强度试验C、最大干密度、最佳含水率D、承载比、延迟时间
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无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验，制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。
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无机结合料稳定类基层混合料试验项目包括（）。A、重型击实试验B、承载比试验C、无侧限抗压强度试验D、立方体抗压强度试验
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无机结合料稳定类材料配合比设计采用（）天龄期无侧限抗压强度。A、3B、7C、14D、28
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无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中，对试件施压速度是（）。A、50mm/minB、10mm/minC、1mm/minD、0.5mm/min
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无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为28d。
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判断题无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为28d。A对B错
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单选题无机结合料稳定类材料配合比设计采用（）天龄期无侧限抗压强度。A3B7C14D28
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