中央要求车站站控,行车值班员应按压()按钮取得控制权。A、站控B、始端C、终端D、紧急关闭

中央要求车站站控,行车值班员应按压()按钮取得控制权。

  • A、站控
  • B、始端
  • C、终端
  • D、紧急关闭

相关考题:

排列进路时,行车值班员按压终端按钮后,始端按钮表示灯立即熄灭。(考点范围:排列进路的操作程序)

排列进路时,行车值班员按压终端按钮后,终端按钮表示灯先绿灯闪烁,后灭灯。(考点范围:排列进路的操作程序)

行车值班员按压非常站控按钮,电铃鸣响。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)

中央要求遥控后,行车值班员确认相关条件满足按压站控按钮即可。(考点范围:站控转为遥控的操作程序)

正常取消进路时,行车值班员应先按压()按钮。A、始端B、终端C、总取消D、单锁

排列进路时,行车值班员按压终端按钮后,终端按钮表示灯先()灯闪烁,后灭灯。A、黄B、红C、白D、绿

行车值班员需强行站控时,只要按压非常站控按钮,设备立即变为站控状态。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)

当行车值班员进行重复开放信号操作时,确认相关条件满足后,行车值班员首先按压()按钮。A、终端B、始端C、总取消D、区段解锁

中央要求车站站控,行车值班员应按压()按钮取得控制权。(考点范围:遥控转为站控的操作程序)A、站控B、始端C、终端D、紧急关闭

当行车值班员进行重复开放信号操作时,确认相关条件满足后,行车值班员首先按压总取消按钮。(考点范围:重复开放信号的操作程序)

行车值班员按压非常站控按钮,非常站控灯亮红灯。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)

车站站台公共区火灾时,行车值班员应如何处理?

信号现地控制盘设于车控室内墙上需要扣车时,按压有关按钮。

当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现,应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。

列车到站停稳开门后,行车值班员立即按压扣车按钮,才可扣车。(考点范围:扣车的时机要求)

单选题中央要求车站站控,行车值班员应按压()按钮取得控制权。A站控B始端C终端D紧急关闭

单选题如果车站站台门/列车门发生客伤事件,以下做法错误的是()A立即按压紧急停车按钮B站台工作人员须第一时间汇报车控室C值班站长立即组织人员前往站台进行先期处置D立即按压扣车按钮

判断题当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现,应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。A对B错

判断题行车值班员按压非常站控按钮,非常站控灯亮红灯。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)A对B错

判断题中央要求遥控后,行车值班员确认相关条件满足按压站控按钮即可。(考点范围:站控转为遥控的操作程序)A对B错

单选题中央要求车站站控,行车值班员应按压()按钮取得控制权。(考点范围:遥控转为站控的操作程序)A站控B始端C终端D紧急关闭

单选题正常取消进路时,行车值班员应先按压()按钮。A始端B终端C总取消D单锁

判断题行车值班员按压非常站控按钮,电铃鸣响。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)A对B错

判断题行车值班员需强行站控时,只要按压非常站控按钮,设备立即变为站控状态。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)A对B错

填空题一号线行车值班员按压紧急关闭按钮后,()、()、()及()关闭。

判断题列车到站停稳开门后,行车值班员立即按压扣车按钮,才可扣车。(考点范围:扣车的时机要求)A对B错

填空题发生一级列车火灾时,客运值班员应立即到车控室协助行车值班员的工作,中央级不能实现时()