下列情形中()是简略试验的时机。 A.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后B.客列检作业后和旅客列车始发前C.更换机车或更换机车乘务组时D.无列检作业的始发列车发车前
遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。 A.旅客列车库内检修作业B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车D.无列检作业的始发列车发车前
采购物资入库，审核、检查无误，保管员作如下处理（）A、将货物存放于仓库内规定的待检区域，或设置待检标识B、开具《收货单》C、填写《检验结果通知单》D、填写《检验作业指导书》
当物品存在多种状态时，按以下（）优先次序确定其唯一状态A、合格＞限期使用＞暂允使用＞待检＞重检＞不合格B、不合格＞重检＞限期使用＞待检＞暂允使用＞合格C、不合格＞重检＞待检＞暂允使用＞限期使用＞合格D、不合格＞待检＞重检＞暂允使用＞限期使用
在检车过程中发现“检”字牌，须及时揭下，待作业完毕或退勤时交回运转室。
达到红色预警级别且当地铁路暂停货物运输时，现场所有人员均应进入列检待检室、休息室、值班室等作业、生活场所（）。
返回指定待检室后及时向工长汇报，工长确认作业组全部归所后，向（）汇报。A、助理列检值班员B、列检值班员C、值班干部
列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A、数量B、长度C、地形D、轨枕
（）组织现场检车员携带工具出待检室，其接车准备、安全提示及出务接车作业程序、标准及作业要求见《始发列车整队出发》作业指导书。A、双号B、工长C、单号
列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A、双号B、单号C、当班
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
高原关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业时，技检时间为（）。
列检值班室、动态检车室、待检室、待班室等房屋应安装（）设施。A、投影仪B、空调降温C、采暖D、音响
折返站作业时，列车入库停稳后（）内开始进行技检作业，乘务组按库列检技术作业标准，对列车进行技术检查作业，下部全列技检作业时间不得少于（）。
作业指导书备品定位标准乘务员室摆放标准硬座车抽屉内摆放（）。A、待检牌、安全警示带、学习资料B、待检牌、安全警示带、交接簿C、交接簿、学习资料、待检牌、安全警示带D、交接簿、学习资料、待检牌
作业指导书始发（折返站始发）开车后作业质量要求中跨局旅客列车站与站之间运行时间不足（）的列车，不用摘取车门待检牌。A、1小时B、20分钟C、40分钟D、30分钟
单选题返回指定待检室后及时向工长汇报，工长确认作业组全部归所后，向（）汇报。A助理列检值班员B列检值班员C值班干部
单选题遇作业完毕已回待检室待检时，按《始发列车整队出发》指导书组织出务，到达发车线路后进行连挂机车（）作业。A简略实验B送车C连接制动软管
单选题对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在《列车技术检查记录簿》内注明（），车站也应在相应的记录簿内注明待检时间，并相互签认。A等待时间B待检时间C走行时间D待检工作
单选题作业指导书备品定位标准乘务员室摆放标准卧铺车抽屉内摆放（）。A票夹、待检牌、学习资料、安全警示带B票夹、交接簿、学习资料、待检牌C票夹、待检牌、学习资料、安全警示带、交接簿D票夹、学习资料、交接簿、安全警示带
单选题列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A双号B单号C当班
单选题作业指导书始发（折返站始发）开车后作业质量要求中跨局旅客列车站与站之间运行时间不足（）的列车，不用摘取车门待检牌。A1小时B20分钟C40分钟D30分钟
单选题（）组织现场检车员携带工具出待检室，其接车准备、安全提示及出务接车作业程序、标准及作业要求见《始发列车整队出发》作业指导书。A双号B工长C单号
多选题列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A数量B长度C地形D轨枕
多选题列检值班室、动态检车室、待检室、待班室等房屋应安装（）设施。A投影仪B空调降温C采暖D音响
填空题折返站作业时，列车入库停稳后（）内开始进行技检作业，乘务组按库列检技术作业标准，对列车进行技术检查作业，下部全列技检作业时间不得少于（）。
判断题在检车过程中发现“检”字牌，须及时揭下，待作业完毕或退勤时交回运转室。A对B错