在逐级实施系统脱敏训练时，每次放松后的焦虑分数必须低于多少分，才能进行下一级的训练（ ）A、15B、20C、25D、30E、35
以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃B、当润滑油油箱液位正常，现场紧急停车按钮未按下，且加热器停止，PLC允许油箱加热器启动C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮，则对正在投用的油箱加热器无影响D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车，则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动
轴流压缩机根据动力油温（）℃时投入动力油油冷却器水侧运行。A、30B、35C、38D、40
氮透油箱油温（），允许接通加热器，当（）时，断开油箱加热器。
精馏塔投料至（）液位时可以为系统缓慢预热升温。A、15B、20C、25D、35
引进浅冷装置工艺操作中，压缩机润滑油加热器低于（）℃启动。A、15B、20C、25D、30
膨胀机开车过程中油箱油温如低于（）时应开油加热器加温。
启动1＃制冷机组前要确认加热器运行，油温的最低启动温度在（）℃以上。A、15B、20C、12.8D、14.5
备用风机启动前，油箱油温必须大于（）℃时，启动辅助油泵。A、15B、25C、35
安全钢索可调整范围0-（）mm。A、15B、20C、25D、35
馈线防水弯最底处要求低于馈线窗下沿（）cm。A、10~15B、10~20C、20~25D、15~20
大体积基础宜采用自然养护，但应根据气候条件采取温度控制措施。并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，使温度控制在设计要求的温差以内；当设计无要求时，温差不宜超过（）A、15B、20C、25D、35
根据《建筑基坑支护技术规程》4.3.8要求，排桩桩间土防护采用喷射混凝土面层时，混凝土强度等级不宜低于（）mm。A、15B、20C、25D、30
冷冻机压缩机油箱加热器的作用为（）.A、防止油温过低B、防止停车时冷冻剂溶于油中C、防止刚开车时油温过低
混凝土泵车泵送混凝土前，当液压油温度低于（）。C时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。A、15B、20C、25D、30
安装照明电路时，必要时插座可以装低，但离地不应低于（）cm。A、15B、20C、25D、30
离心式压缩机储油箱油温为（）℃时停止加热。A、15B、25C、35—45D、50~60
当环境温度超过（）℃时，润滑油加热器不需投用。A、15B、20C、25D、35
压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。A、15B、30C、35～45D、50
离心式压缩机润滑油进油温度不应低于（）℃。A、15B、20C、25D、35
离心式压缩机储油箱油温为（）℃时停止加热。A、15B、25C、35-45D、50-60
EH油箱加热器投入条件是：（）或（）有一台运行，油箱油位高于（）。当EH油箱油温度低于（）时油箱加热器自动投入，当EH油箱油温度高于（）或EH油箱油位低于（）时油箱加热器自动退出。
主油箱油位正常，油箱电加热投自动时，当油箱内油温低于（）时油箱电加热装置自动投入，当油箱内油温高于（）时油箱电加热装置自动退出。
EH油站油温低于20℃时需要投入加热器，并且禁止（）。
单选题轴流压缩机根据动力油温（）℃时投入动力油油冷却器水侧运行。A30B35C38D40
单选题轴流压缩机根据仪控要求，油温低于（）℃时，在PLC上投入油箱加热器。A15B20C25D35
多选题冷冻机压缩机油箱加热器的作用为（）.A防止油温过低B防止停车时冷冻剂溶于油中C防止刚开车时油温过低