离心机润滑油温过低时,可以采取的措施是()。 A、投用电加热器B、开大冷油器冷却水量C、用蒸汽加热润滑油D、降低润滑油循环量
润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。 A.36B.35C.38D.40
以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃B、当润滑油油箱液位正常，现场紧急停车按钮未按下，且加热器停止，PLC允许油箱加热器启动C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮，则对正在投用的油箱加热器无影响D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车，则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动
往复式压缩机投用前不需要进行的作业是（）A、启动润滑油系统B、将负荷开关打至100%C、调整润滑油压D、送电
往复机曲轴箱油池电加热器投自动后，当润滑油温度高于（）℃时，电加热器停运，润滑油温度低于（）℃时，电加热启动。A、45；30B、55；32C、55；35D、32；55
气体循环风机电机稀油站润滑油工作温度范围为（），超过此范围应投冷却水或加热器。
当环境温度较低时，对于使用润滑油的设备，如减速箱，其油池里的润滑油应更换为粘度（）的润滑油。
离心式压缩机投用干气密封描述不正确的有（）。A、先投干气密封隔离氮，再投用润滑油B、机组充压之前先投用干气密封增压泵C、隔离氮压力不正常时润滑油泵不能启动D、主密封气温度不需要限制
润滑油系统投用。接通电加热器，给油箱内润滑油加热，使温度维持在（）℃左右A、36B、35C、38D、40
串级密封投用前润滑油罐加油时需要注意的事项是（）。A、为节约润滑油，少加一些B、比正常液位要高一些C、润滑油不需三级过滤D、润滑油没有型号要求
深冷装置的透平膨胀机密封气应该（）。A、在润滑油投用之前投用B、和润滑油同时投用C、在润滑油投用之后投用D、和润滑油投用无关
投用压缩机润滑油系统时，不需检测以下运行参数（）。A、过滤器温度B、润滑油总管油温C、润滑油总管压力D、过滤器差压
脱丁烷塔开车时，应在（）投用塔顶冷凝器的冷却水。A、开车之前B、进料时C、投用加热器时D、有回流后
往复机投用前不需要进行的作业是（）。A、启动润滑油系统B、打上负荷手柄C、调整润滑油压D、送电
润滑油箱油温低至（）时油箱加热器自动投运。A、60℉B、65℉C、70℉D、75℉
润滑油箱内加热器加热投用应在压缩机组（）状态时。A、开车启动B、正常运行C、停车D、任何
当润滑油压降至0.06～0.07MPa时联动直流润滑油泵，并停机投盘车。
投用加热器时，应遵循先投（），再投（）和按抽汽压力从（）到（）的顺序进行。
高压加热器投运时，向高加注水应控制高加温升率不超过（）。
单选题润滑油箱油温低至（）时油箱加热器自动投运。A60℉B65℉C70℉D75℉
单选题当环境温度超过（）℃时，润滑油加热器不需投用。A15B20C25D35
单选题润滑油箱内加热器加热投用应在压缩机组（）状态时。A开车启动B正常运行C停车D任何