在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的()A、筒形活塞B、盘形活塞C、柱塞D、组合式活塞

在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的()

  • A、筒形活塞
  • B、盘形活塞
  • C、柱塞
  • D、组合式活塞

相关考题:

按照气体在气缸内被压缩的次数,压缩机可分()级、()级和多级压缩机几类。

在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量,则最末级缸内气体的()将会升高。A、压力B、排气量C、温度D、循环功

活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么?

活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。()

往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么?

为什么活塞式压缩机气缸内有活塞环?

活塞式压缩机采用多级压缩时,级数过多也是不合理的

活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?

活塞式压缩机采用多级压缩主要是为了()。A、提高气缸利用率B、平衡作用在活塞上的作用力C、提高压力D、提高转动稳定性

活塞式压缩机采用多级压缩主要是为了()。A、提高汽缸利用率B、平衡作用在活塞上的作用力C、提高压力D、提高转动稳定性

活塞式压缩机按压缩机的级数分为()、双级和多级。

多级活塞式压缩机的压比是指()。A、总压比B、级的压比C、级平均压比

活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。

活塞式制冷压缩机的活塞环包括();()。

活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。

活塞式压缩机采用多级压缩可增加作用在活塞上的最大作用力

活塞式压缩机采用多级压缩后,说法正确的是()。A、多级压缩可增加功耗B、多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C、多级压缩能避免介质温度过高D、多级压缩可提高压力比

活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是()。

在实际工作中活塞式压缩机多级压缩机每级压缩比为()。A、1.5~2.5B、2.5~3.5C、3.5~4.5

单选题活塞式压缩机采用多级压缩后,下列说法正确的是()A多级压缩可增加功耗B多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C多级压缩能避免温度过高D多级压缩可提高压力比

问答题为什么活塞式压缩机气缸内有活塞环?

判断题活塞式压缩机采用多级压缩时,容积系数会降低。( )A对B错

判断题活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。A对B错

问答题活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?

填空题活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是()。

单选题在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的()。A筒形活塞B盘形活塞C柱塞D组合式活塞

问答题活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么?