朗肯循环提高循环初压力受到的主要限制是()A、汽轮机排汽干度B、金属材料的强度C、水泵功率D、管道制造工艺

朗肯循环提高循环初压力受到的主要限制是()

  • A、汽轮机排汽干度
  • B、金属材料的强度
  • C、水泵功率
  • D、管道制造工艺

相关考题:

不能提高理想朗肯循环热效率的是()。 A、提高初温B、工程范围内提高初压C、降低排汽压力D、增加排汽温度

在蒸汽初温和冷凝压力不变的条件下,提高蒸汽初压,可以提高朗肯循环的热效率。()

在蒸汽初压和蒸汽初温不变的条件下,提高冷凝压力,可以提高朗肯循环的热效率。()

在蒸汽初压和冷凝压力不变的条件下,提高蒸汽初温,可以提高朗肯循环的热效率。()

其它条件不变,提高朗肯循环的初温,则平均吸热温度(),循环效率()。

蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对,错)。

蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对,错)。

蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。A对B错

蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。A对B错

蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。A对B错

朗肯循环是由哪几个过程组成的?为提高朗肯循环的热效率主要采取哪几种循环方式?

关于蒸汽,以下说法错误的是()。A、蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率B、蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高D、蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小

蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。

蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率

蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环的热效率。()

朗肯循环与卡诺循环相比,主要优点是()。A、朗肯循环热效率比卡诺循环高B、朗肯循在实际应用中易于实现C、朗肯循环可提高做功能力D、朗肯循环能够改善工质质量

朗肯循环降低循环终参数主要受到()的限制。

朗肯循环提高初温度受到的主要限制是()A、汽轮机排汽干度B、金属材料C、水泵功率D、环境温度

蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。

朗肯循环提高初温主要受到()的限制。

朗肯循环提高循环初压主要受到()的限制。

当蒸汽初温和终压不变时,提高蒸汽 初压 可提高朗肯循环热效率。

一个热力循环系统,蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。

对R-11工质朗肯循环的效率描述正确的是()。A、提高工质入口焓值可提高朗肯效率B、提高工质出口压力可提高朗肯效率C、降低工质入口焓值可提高朗肯效率D、降低工质出口压力可降低朗肯效率

蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。

试述蒸汽的初压力、初温度和终压力改变时,对朗肯循环热效率的影响。

问答题朗肯循环是由哪几个过程组成的?为提高朗肯循环的热效率主要采取哪几种循环方式?