以下所列检定周期内的铁路罐车,不需要检定的是()。 A.容积表号涂打错误的铁路罐车B.经过厂修的铁路罐车C.罐体进行大修的铁路罐车D.更换罐体或底架的铁路罐车
对铁路罐车进行容积检定使用的设备主要有()。 A.钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B.钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C.全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D.套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器
除酸碱类铁路罐车外,其它型铁路罐车的检定周期为8年。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车留作液体升温膨胀及冲击振动时不外溢的空载容积叫做铁路罐车的空容积。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车的总容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积。() 此题为判断题(对，错)。
铁道部标准计量研究所到()上半年检定了绝大部分罐车,继而编制出《铁路罐车容积表》和《铁路罐车容积表(续表)》。 A.1978年B.1979年C.1980年D.1981年
铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积是()。 A.总容积B.有效容积C.空容积D.全容积
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时能保证铁路罐车()的容积。 A.检定容积B.最大限度C.装载效率D.安全运行
铁路油罐车按()可分为轻油类铁路罐车、黏油类铁路罐车和液化气铁路罐车等。 A.用途B.结构C.形状D.生产厂
铁道部标准计量研究所，至()年上半年，检定了绝大部分罐车。继而编制出罐车的容积表即“铁路罐车容积表”和“铁路罐车容积表(续表)”。A.1978B.1979C.1980D.1981
由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后,下列四项选择中,( )不是铁路罐车运转特点.A.铁路罐车数量巨大B.铁路线长C.铁路罐车行踪不定D.铁路罐车不标准
下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中,( )产生的误差最小.A.容积表使用不当而B.因铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后所C.铁路罐车容积检定D.不按规定使用增补容积表
对铁路罐车进行容积检定使用的主要设备有：（）。A、钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B、钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C、全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D、套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器
（）是指铁路罐车装运液体、流体货物时，能保证铁路罐车安全运行的容积。A、总容积B、有效容积C、空容积D、全容积
铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。A、总容积B、有效容积C、空容积D、全容积
以下所列检定周期内的铁路罐车，不需要检定的是：（）。A、容积表号涂打错误的铁路罐车B、经过厂修的铁路罐车C、罐体进行大修的铁路罐车D、更换罐体或底架的铁路罐车
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车（）的容积A、检定容积B、最大限度C、装载效率D、安全运行
铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。A、用途B、结构C、形状D、生产厂
除酸碱类铁路罐车外，其它型铁路罐车的检定周期为（）年。A、3B、4C、5D、2
按国标JJG140—91《铁路罐车容积检定规程》规定：“对装载油品的铁路罐车检定周期为（）年”。A、3B、5C、6D、4
铁道部标准计量研究所，至（）年上半年，检定了绝大部分罐车。继而编制出罐车的容积表即“铁路罐车容积表”和“铁路罐车容积表（续表）”。A、1978B、1979C、1980D、1981
下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中，（）产生的误差最小.A、容积表使用不当而B、因铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后所C、铁路罐车容积检定D、不按规定使用增补容积表
根据JJG140—2008《铁路罐车容积检定规程》，罐车容积检定的总精确度应小于（）.A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%
单选题由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A铁路罐车数量巨大B铁路线长C铁路罐车行踪不定D铁路罐车不标准
单选题铁道部标准计量研究所，至（）年上半年，检定了绝大部分罐车。继而编制出罐车的容积表即“铁路罐车容积表”和“铁路罐车容积表（续表）”。A1978B1979C1980D1981
填空题根据《铁路罐车检定规程》规定罐车（）为检尺位置。