铁路铁路产权罐车不可装运()。 A、原油B、渣油C、石脑油D、食用油
以下所列检定周期内的铁路罐车,不需要检定的是()。 A.容积表号涂打错误的铁路罐车B.经过厂修的铁路罐车C.罐体进行大修的铁路罐车D.更换罐体或底架的铁路罐车
铁路罐车的载重是铁路罐车允许装载液体产品的总质量。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车留作液体升温膨胀及冲击振动时不外溢的空载容积叫做铁路罐车的空容积。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车的总容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积是()。 A.总容积B.有效容积C.空容积D.全容积
全容积是铁路罐车罐体内能够装载(),静态时不外溢的容积。 A.流体B.固体C.液体D.气体
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时能保证铁路罐车()的容积。 A.检定容积B.最大限度C.装载效率D.安全运行
铁路危险货物罐车罐体安全检测周期与检定周期统一，即酸碱类罐车检测的周期为（）年，其他类罐车检测周期为（）年。
制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。A、10年B、15年C、20年D、25年
托运罐车装运的油料时，货物运单“托运人记载事项”栏应按《（）》的规定详细注明油品的名称和牌号。A、铁路货物运输管理规则B、铁路危险货物运输管理规则C、铁路鲜活货物运输规则D、铁路货物运价规则
国际联运罐车装运危险货物，应根据有关铁路间（）的要求进行装车。A、国际协定B、现行协定C、通用标准D、装运协定
以下所列检定周期内的铁路罐车，不需要检定的是：（）。A、容积表号涂打错误的铁路罐车B、经过厂修的铁路罐车C、罐体进行大修的铁路罐车D、更换罐体或底架的铁路罐车
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车（）的容积A、检定容积B、最大限度C、装载效率D、安全运行
全容积是铁路罐车罐体内能够装载（），静态时不外溢的容积。A、流体B、固体C、液体D、气体
铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。A、用途B、结构C、形状D、生产厂
铁路罐车装运液体危险货物时，所装液体产品的体积处于罐体标记容积的（）。A、70％～80％B、80％～90％C、80％～95％D、以上都不对
发生火灾、整车货物变质、活动物死亡、罐车装运的货物漏失事故，事故必须在发现站（铁路局）处理。
铁路危险货物罐车罐体安全检测周期与检定周期统一，即酸碱类罐车检测的周期为4年，其他类罐车检测周期为5年。
发现罐车装运的液化气体泄漏应在24小时内向有关站、铁路局拍发“货物损失速报”。
由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A、铁路罐车数量巨大B、铁路线长C、铁路罐车行踪不定D、铁路罐车不标准
填空题铁路危险货物罐车罐体安全检测周期与检定周期统一，即酸碱类罐车检测的周期为（）年，其他类罐车检测周期为（）年。
单选题由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A铁路罐车数量巨大B铁路线长C铁路罐车行踪不定D铁路罐车不标准
判断题发现罐车装运的液化气体泄漏应在24小时内向有关站、铁路局拍发“货物损失速报”。A对B错
单选题托运罐车装运的油料时，货物运单“托运人记载事项”栏应按《（）》的规定详细注明油品的名称和牌号。A铁路货物运输管理规则B铁路危险货物运输管理规则C铁路鲜活货物运输规则D铁路货物运价规则
单选题制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。A10年B15年C20年D25年