未被分离的少部分呈雾状的油,继续与压缩气体一起进入装有多孔纤维材料的()内,利用多孔纤维材料对润滑油的亲和与吸附作用,形成粗大油粒而与压缩气体分离。A、油过滤器B、油冷却器C、油分离器D、管路

未被分离的少部分呈雾状的油,继续与压缩气体一起进入装有多孔纤维材料的()内,利用多孔纤维材料对润滑油的亲和与吸附作用,形成粗大油粒而与压缩气体分离。

  • A、油过滤器
  • B、油冷却器
  • C、油分离器
  • D、管路

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压缩机入口分离器的作用是将气体中的油分离出来。() 此题为判断题(对,错)。

双螺杆压缩机压缩腔排出的气体和油混合气经()分离,将压缩气体中的油分离出来 A、一道B、二道C、三道D、四道

为何气缸内会出现液击现象()。 A.与压缩机相连的气体净化装置,由于操作不当,致使气体带液进入气缸B.压缩机各段分离器内积存油水太多,未及时排放,被气体带入下一级气缸内C.气缸渗裂,冷却夹套内水渗入气缸内D.开车前,气缸内注入油太多

在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分,分离出的油流回压缩机内保证油位。() 此题为判断题(对,错)。

在波形板分离器的上部装有多孔板,利用多孔板产生的()使蒸汽沿汽包均匀地进入过热器。 A、引力B、阻力C、离心力D、重力

在波形板分离器的上部装有多孔板,利用多孔板产生的离心力使蒸汽沿汽包长度均匀地进入过热器。() 此题为判断题(对,错)。

氨合成工艺步骤是什么,正确的是()A、气体压缩与除油B、气体预热与合成C、氨的分离D、未反应氢气、氮气的循环

为何气缸内会出现液击现象()A、与压缩机相连的气体净化装置,由于操作不当,致使气体带液进入气缸B、压缩机各段分离器内积存油水太多,未及时排放,被气体带入下一级气缸内C、气缸渗裂,冷却夹套内水渗入气缸内D、开车前,气缸内注入油太多

隔膜式压缩机活塞压缩油,油是通过多孔板传递到金属隔膜上的多孔板的上表面是()。A、平面B、凸面C、凹面D、不规则面

分离气分离出的气体进入()环形空间。A、油管B、套管C、油套管D、泵管

尾气膨胀机的轴承箱内装有油封,用来防止()。A、高温气体进入轴承内B、润滑油进入轴承内C、轴承内润滑油外泄D、油漏出轴承箱

压缩空气中雾状油气经过()二次分离后几乎被完全滤去。A、油过滤器B、空气滤清器C、油细分离器D、干燥筒

氨合成基本工艺步骤不包括()A、气体的压缩和除油B、气体的预热和合成C、氨的分离D、氨的储存

压缩机密封气的作用是为了()。A、阻止密封油进入压缩机缸体B、吹扫密封环C、阻止压缩机气体外泄D、阻止空气进入压缩机缸体

隔膜泵的上板即气体板的下表面是凹面,在板上装有入口阀和出口阀,液压油在气体板和多孔板之间运动。

油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时,它将润滑油喷射成(),随压缩空气一起流入需要润滑的部件,达到润滑的目的。A、油状B、液体形态C、雾状D、固态

经压缩机压缩的油气混和空气进入油气分离器后,是以()的方式在分离器罐壁上碰撞,结成油滴,粗分离出大部分油。A、旋风分离B、沉降分离C、破乳分离D、搅拌分离

有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机起动B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油水分离器油位过高

压缩机排出的过热蒸气进入洗涤式油分离器后,与()充分接触而冷却。A、润滑油B、氨液C、润滑油滴D、氨气

填料的作用是()。A、防止润滑油进入气缸B、密封气缸C、密封气体与活塞杆的间隙,防止压缩气体泄漏

在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分,分离出的油流回压缩机内保证油位。

螺杆式压缩机空气-润滑油的混合气体从压缩机排出后,进入分离系统,这个系统就在()内。A、油冷却器B、油分离器C、水冷却器

单选题有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A压缩机起动B压缩机停车C曲轴箱油位过低D油水分离器油位过高

单选题压缩机排出的过热蒸气进入洗涤式油分离器后,与()充分接触而冷却。A润滑油B氨液C润滑油滴D氨气

单选题未被分离的少部分呈雾状的油,继续与压缩气体一起进入装有多孔纤维材料的()内,利用多孔纤维材料对润滑油的亲和与吸附作用,形成粗大油粒而与压缩气体分离。A油过滤器B油冷却器C油分离器D管路

单选题填料的作用是()。A防止润滑油进入气缸B密封气缸C密封气体与活塞杆的间隙,防止压缩气体泄漏

判断题在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分,分离出的油流回压缩机内保证油位。A对B错