加油时油经过的路线是加油阀―油粗过滤器―油泵―油精过滤器―油分配管―压缩机―油分离器。

加油时油经过的路线是加油阀―油粗过滤器―油泵―油精过滤器―油分配管―压缩机―油分离器。


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氯乙烯压缩机正常维护保养时更换的三滤一油,下列不是三滤一油的是。 A、进气过滤器B、油精分离器C、润滑油D、压缩机入口过滤器

在齿轮油泵的作用下,润滑油从稀油站油箱进入油冷却器,冷却后经过油过滤器分为两路。() 此题为判断题(对,错)。

不属于透平润滑油系统的设备为()。 A、主油泵B、油冷器C、油过滤器D、放大器

润滑油过滤器切换时()。A、停油泵B、不停油泵C、停压缩机D、停油冷器

补充加注液压油前需()。A、清洗液压油油箱B、清洗回油过滤器C、清洗液压油泵D、清洗加油过滤装置

螺杆机的油泵在运行过程中出现噪声过大现象及油压力表指针抖动或摆动过大的情况时,不是其故障原因的是()A、油粗过滤器堵塞B、吸油管有气体存在C、喷油压力太高D、油精过滤器堵塞

润滑油箱的润滑油,不必经过粗过滤器过滤

浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→()→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器

浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→()→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器

螺杆制冷装置中,必须增设的油处理设备有油泵及()A、油分离器B、油冷却器C、油过滤器D、油压调节阀

密封油泵开车正常后,由润滑油过滤器后抽出一股润滑油作为密封油泵的吸入。

空压机润滑油系统流程为()A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

润滑油过滤器投用时()A、停油泵B、不停油泵C、停压缩机D、停油冷器

机组油压差大需要()A、更换油精过滤器滤芯B、清洗油粗过滤器C、更换油分过滤器滤芯

大机组主油泵投用前要检查确认.()A、油过滤器回油箱阀关闭,油冷器回油箱阀打开B、油过滤器回油箱阀打开,油冷器回油箱阀关闭C、油过滤器回油箱阀打开,油冷器回油箱阀打开D、油过滤器回油箱阀关闭,油冷器回油箱阀打开

原料油泵运转后,对于润滑油过滤器来说,()应对润滑油过滤器及时进行切换并清洗。A、润滑油过滤器压差上升,并高报警B、润滑油压力上升C、润滑油泵自启动D、润滑油温度高

定期清洗橇装式加油装置()过滤器,以免堵塞影响流量。A、加油机B、抽油泵C、卸油处D、出油管

加油时,打开加油阀的步骤是()。A、开油冷却器出口阀B、启动油泵C、打开喷油阀D、关闭进油阀

加油过程油分离器中存在一定量油后,应关闭油冷却器出口阀,打开加油阀。

给水泵油流回路中,油经主油泵(辅助油泵)后紧接着经过的是()。A、油箱B、轴承C、冷油器D、过滤器

润滑油泵油压升高可能是()。A、气温升高,润滑油粘度增大B、油过滤器慢慢堵塞C、油内混入较多水分D、油泵内进入空气

机组润滑油在到达机组前要经过()设备。A、主油泵B、油冷器C、油过滤器D、油加热器

螺杆式冷水机组,有一设备是为保证润滑油的黏度而设置的,这一设备是()。A、油粗过滤器B、油精过滤器C、油冷却器D、油分离器

与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPa时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。

单选题补充加注液压油前需()。A清洗液压油油箱B清洗回油过滤器C清洗液压油泵D清洗加油过滤装置

单选题空压机润滑油系统流程为()A油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

单选题螺杆式冷水机组,有一设备是为保证润滑油的黏度而设置的,这一设备是()。A油粗过滤器B油精过滤器C油冷却器D油分离器