场(厂)内机动车辆在使用过程中，要坚持“三检”，下列哪一项不属于“三检”范围?()A、出车前检查B、作业中检查C、收车后检查D、保养前检查
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A.早晨、中午、晚上B.出车前、维修中、修复后C.出车前、作业中、收车后
驾驶员要坚持“三检”，即( )的检查。A.早晨、中午、晚上B.出车前、作业中、收车后C.出车前、维修中、修复后D.日检、月检、年检
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后D、早期、中期、后期
驾驶员要坚持“三检”，即（）检查。A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后
驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。
车辆在使用过程中驾驶员应坚持“三检”制度，即（）。A、出车前B、行驶中C、收车后D、日常
操作者在加工中应坚持的检验制度有（）A、自检B、首检C、互检D、巡检
在质量检验中，要坚持三检制度，即（）A、首检.巡回检.尾检B、自检.互检.专职检C、自检.巡回检.专职检D、首检.中间检.尾检
质量检验的三检制度指的是（）。 A、检验B、自检C、验收D、互检E、专检
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A、动力、传动、行驶B、转向、制动、液压C、新车、大修、中修D、出车前、作业中、收车后
驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。A、“全面检查”B、“系统检查”C、“全检”D、“三检”
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A、早晨、中午、晚上修复后B、出车前、维修中C、出车前、作业中、收车后
坚持“三检”，即出车前、行车中、（）检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
项目经理部必须坚持“三检”制度：即（）。A、监理工程师专检B、技术主管检查C、质检工程师专检D、班组自检E、总工复检
“三检”制度，即自检、互检和专职检验，是按（）划分的。A、汽车维修工艺过程B、质量检验组织方式C、质量检验对象
建立质量检验体系中的三检制包括互检，自检和签名制。
在编制质量计划时，要求坚持三检二评制度是指（）及初评、复评的制度.A、自检B、互检C、专检D、坚持质量检查评比
在编制质量计划时，要求坚持三检二评制度是指（）初评、复评的制度。A、自检B、互检C、专检D、坚持质量检查评比
单选题驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A动力、传动、行驶B转向、制动、液压C新车、大修、中修D出车前、作业中、收车后
多选题质量检验的三检制度指的是（）。A检验B自检C验收D互检E专检
单选题驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。A“全面检查”B“系统检查”C“全检”D“三检”
单选题“三检”制度，即自检、互检和专职检验，是按（）划分的。A汽车维修工艺过程B质量检验组织方式C质量检验对象
多选题项目经理部必须坚持“三检”制度：即（）。A监理工程师专检B技术主管检查C质检工程师专检D班组自检E总工复检