螺杆机组油压过高的原因是什么？

螺杆机组排汽温度或油温过高的原因？

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油压过高的原因是什么？

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螺杆机组油压过高的原因

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油压调节阀的作用就是调节螺杆机组的负荷量。

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螺杆机组油温过低的原因是什么？

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螺杆机组吸气压力过高的原因是什么？

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螺杆式制冷压缩机组运行中，发现油温过高，采取提高油压的方法排除了故障，其主要原因是（）。A、内部泄漏B、喷油量不足C、吸气阻力过大D、油路不畅通

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下列现象不须启动事故停机流程的是（）A、轴承瓦温过高；B、油压装置油压过低；C、机组过速；D、油压装置油压高。

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以下（）是油气回收系统真空机组抽气能力不足的原因。A、螺杆之间干涉B、螺杆间隙过大C、泵腔内汽油过多D、进口温度过高

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内燃发动机机油压力过高的原因是什么？

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螺杆机组油泵出口的油压比排气压力高（）。

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螺杆机组压缩机设高压控制器压力定值为（）Mpa，油泵出口的油压比排气压力高（）Mpa，吸气压力不得过高，一般不高于（）Mpa，吸气腔不得结霜。

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简述螺杆机组油压过高的原因及处理方法。

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螺杆机组排气温度或油温下降的原因是什么？

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