为了保证泵不产生汽蚀现象必须使泵内最低压力处的液体压力高于该处温度下液体的（）。
为了保证泵不产生汽蚀现象必须使泵内最低压力处的液体压力高于该处温度下液体的（）。
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离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）A、液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失B、液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失C、液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失D、液泵压头不够
出现下列（）现象时，可判断为离心泵产生汽蚀。A、泵体振动大，液体流量上升，出口压力和效率下降B、泵体振动小，液体流量下降，出口压力上升，效率下降C、泵体振动大，液体流量下降，出口压力上升，效率下降D、泵体振动大，液体流量下降，出口压力和效率均下降
关于离心泵发生汽蚀的原因，下列说法正确的是（）。A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时，就会产生汽蚀现象B、入口流量太低，不够离心泵的最低工作能力，导致汽蚀现象的发生C、急冷液的温度过高，部分液体汽化，产生汽蚀现象D、急冷液中含有杂质，导致产生汽蚀现象
离心泵产生汽蚀的主要原因是（）。A、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压，产生的蒸汽泡流向外周时因压力急剧加大而迅速冷凝，使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高，瞬时压力很大的冲击B、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压，输送介质产生的大量蒸汽泡在泵体中心无法排出，导致泵不能正常输送流体C、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压，输送介质产生大量的蒸汽泡，体积膨胀导致泵体内的压力急剧升高，泵的出口压力也急剧升高D、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压，输送介质产生大量的蒸汽泡，使输送介质的平均密度降低，泵的输送流量降低
离心泵产生汽蚀现象是由于造（）成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）。A、液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失B、液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失C、液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失D、液泵压头不够
单选题叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。A液体压力头与泵内压力最低处B液体压力头与液体汽化时C总能头与泵内压力最低处D总能头与液体汽化时