压缩机油冷却器的结构形式是浮头式。

压缩机油冷却器的结构形式是浮头式。


相关考题:

风机油冷却器用得较多的形式是()。 A、列管式B、列板式C、其他形式

风机油冷却器的形式()。 A、列管式B、列板式C、其他形式

浮头式换热器的优点是()。 A、传热效果好B、造价低C、结构简单D、不易泄漏,检查方便

常见的柴油机机油冷却器有两种形式:风冷和水冷。通常把()的称为机油散热器。 A、机油冷却器B、风冷或水冷C、风冷D、水冷

浮头式换热器结构是怎样的?

再生空气冷却器为()换热器。A、浮头式B、翅片式C、板式D、夹套式

浮头式换热器与固定管板式换热器相比,浮头式换热器()。A、结构简单B、造价低C、适合壳体介质易结垢的条件D、适合于壳体与管束温差较小的条件

浮头式换热器和固定管板式换热器相比较,浮头式换热器的最大的特点是()。A、造价高B、结构复杂C、便于清洗D、不产生温度差应力

压缩机油站供油温度只通过冷却器调节。

下列哪种换热器适应于温差大,压力较高的场合()。A、固定管板式换热器B、U型管式换热器C、浮头式换热器D、水浸式冷却器

机后冷却器VC气相温度控制()不造成液化。压缩机油压应控制在()。

简述浮头式换热器的结构特点?

管壳式换热器按照结构形式可以分为固定管板式,浮头式,填料函式,U形管式和釜式换热器五种。

列管换热器有形式不包括()。A、固定管板式B、浮头式C、U形管D、套管式

浮头式换热器的结构及特点是什么?

浮头式换热器的结构与使用特点是什么?

在高温高压下()是唯一能够采用的换热结构形式。A、套管式换热器B、U形管式换热器C、浮头式换热器D、翅片式换热器

停用压缩机油站,先停泵再关出口阀,停用油站冷却器。

靠空气冷却机油的机油冷却装置称为()。A、机油风冷却器B、机油冷却器C、机油散热器

浮头式换热器中,浮头起()的作用。我分厂浮头式换热器为()

单选题靠空气冷却机油的机油冷却装置称为()。A机油风冷却器B机油冷却器C机油散热器

单选题当换热器管程和壳程温差应力较大时,不宜采取的结构形式为()。A固定管板式BU形管式C填料函式D浮头式

判断题压缩机油冷却器的结构形式是浮头式。A对B错

填空题浮头式换热器中,浮头起()的作用。我分厂浮头式换热器为()

单选题列管式换热器根据结构不同主要有()。A套管式换热器、固定管板式换热器、浮头式换热器B固定管板式换热器、浮头式换热器、U型管式换热器C浮头式换热器、U型管式换热器、热管换热器D热管换热器、套管式换热器、固定管板式换热器

多选题安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度,利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除,常用的后冷却器形式有()。A套管式B板式C散热片式D列管式

问答题简述浮头式换热器中的浮头结构特征。