排液桶放油时向内加压不得超过()。A、0.4MPaB、0.6MPaC、1MPaD、15MPa

排液桶放油时向内加压不得超过()。

  • A、0.4MPa
  • B、0.6MPa
  • C、1MPa
  • D、15MPa

相关考题:

采用双级压缩时,中间冷却器的液面应保持在桶高的40%左右,最高不得超过()。A、50%B、60%C、70%D、80%

()的作用是当冷库某些设备检修或冷库的冷却排管和冷风机冲霜时,将液体制冷排入其中。A、高压贮液器B、低压循环贮液桶C、排液桶D、膨胀容器

在制冷系统中,排液桶排液完毕,关闭进液阀,等()min后打开放油阀,排放液体中的润滑油。A、10B、20C、30D、40

检查高压贮液器的液面,不得超过(),不得低于()。排液桶液面不得超过80%,低循环桶液面不得超过()。

冷库进行融霜时:缓慢开启调节站上的热氨阀向库房排管增加压力,但不得超过()Pa,如排液桶内的氨液达到()%的液面时,应停止融霜,将排液桶中液氨排走后再进行融霜。

对燃油应急放油系统的最基本要求之一是:().A、应急放油所需要的时间不得超过10分钟。B、燃油必须从两侧翼尖的放油口排出。C、燃油必须从机翼根部的放油口排出。D、放油时一定不能有起火的危险。

装置公用(服务)站氮气可以临时用于()。A、气密、置换、系统加压排液、灭火或者稀释B、吹扫、置换、系统加压排液、灭火或者稀释C、吹扫、气密、置换、系统加压排液、灭火或者稀释D、气密、置换、系统加压排液

船舶不得向内河水域排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害的物质。

切削液桶的上部备有密封加压装置,用加压手柄加压,使切削液沿软管送到截止阀。

在氨制冷系统中,放油管连接到集油器的设备是()。A、中冷器B、排液桶C、分油器D、储液器E、过冷器

拍液桶接受融霜排液后关闭进液阀,静置()分钟后放油。A、10B、30C、5D、50

排液桶主要用于重力供液系统,专供库房()时容纳排回的氨液。

冷库进行融霜时:先关闭调节站上的()和(),使库房处于停止工作状态,然后,开启调节站上的排液阀区别,以及排液桶上的进液阀,缓慢开启调节站上的热氨总阀和向库房去的热氨阀,增加排管压力,但不得超过(),如排液桶内的氨液达到()的液面时,应停止融霜,将排液桶中液氨排走后再进行融霜。

高压储液器内的液面,按期径向高度不得超过桶径的60%,不得低于30%。

正常情况下的排液桶不应有液位,如开车前发现其中液位已超过40%时,应先排液、后开车。

下面的叙述,哪条是正确的?().A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时,必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时,任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。

多选题在氨制冷系统中,放油管连接到集油器的设备是()。A中冷器B排液桶C分油器D储液器E过冷器

填空题排液桶主要用于重力供液系统,专供库房()时容纳排回的氨液。

判断题高压储液器内的液面,按期径向高度不得超过桶径的60%,不得低于30%。A对B错

填空题检查高压贮液器的液面,不得超过(),不得低于()。排液桶液面不得超过80%,低循环桶液面不得超过()。

填空题当冷库产品出完准备进行融霜时,首先检查()情况,有液氨要先排走,然后减压,使排液桶处于()。没有设排液桶的,若利用低压循环桶做排液桶,必须减少自贮液器来的液氨量,使低压循环桶内的氨液不高于()的液面。

填空题冷库进行融霜时:缓慢开启调节站上的热氨阀向库房排管增加压力,但不得超过()Pa,如排液桶内的氨液达到()%的液面时,应停止融霜,将排液桶中液氨排走后再进行融霜。

单选题()的作用是当冷库某些设备检修或冷库的冷却排管和冷风机冲霜时,将液体制冷排入其中。A高压贮液器B低压循环贮液桶C排液桶D膨胀容器

判断题切削液桶的上部备有密封加压装置,用加压手柄加压,使切削液沿软管送到截止阀。A对B错

判断题正常情况下的排液桶不应有液位,如开车前发现其中液位已超过40%时,应先排液、后开车。A对B错

单选题拍液桶接受融霜排液后关闭进液阀,静置()分钟后放油。A10B30C5D50

单选题在制冷系统中,排液桶排液完毕,关闭进液阀,等()min后打开放油阀,排放液体中的润滑油。A10B20C30D40