接收站的燃料气一般取自低温BOG压缩机出口的低温气体,经加热后作为生活用气使用。

接收站的燃料气一般取自低温BOG压缩机出口的低温气体,经加热后作为生活用气使用。


相关考题:

下列属于火炬气回收压缩机(水环式压缩机)联锁的是()。A.入口高压联锁B.出口低温联锁C.润滑油低压联锁D.出口压力高联锁

装置燃料气中断时,加热炉出口温度降低。()

加热再生法分为低温、高温两种方法,低温适用于吸附了()饱和活性碳,通常加热到100—200℃被吸附的物质就可以脱附。A、固体B、气体C、液体D、气液混合物

加热炉出口温度与()无关。A、原油组成B、燃料气的质量C、燃料气的流量D、原油流量

压缩机是吸入高温高压气体,经压缩后排出低温低压气体。

()安装在橇体或储罐上,用以提高安全阀排放或手动排放出的低温气体的温度,经过管道阻火器后放散在大气中,避免低温的气体或液体对人员或设备造成伤害。A、EAG加热器B、放散管C、回收计量撬D、BOG增压器

低温天然气应经BOG增压器加热后放散。

加热炉的出口温度与()无关。A、原油组成B、燃料气的质量C、燃料气的流量D、原油流量

加热炉正常停炉的方法是停()、停()、炉体自然降温、关闭进出口阀。A、风机、燃料气B、燃料气、风机C、燃料气、泵D、风机、泵

下列属于火炬气回收压缩机(水环式压缩机)联锁的是()。A、入口高压联锁B、出口低温联锁C、润滑油低压联锁D、出口压力高联锁

压缩机入口应选气开式调节阀,加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。

目前小型低温循环烘干机还不能使用()作为燃烧炉的燃料。A、稻壳B、柴油C、煤D、天然气

重庆一好像地铁车辆空调制冷系统中,制冷剂经过压缩机后状态为()A、高温高压气体B、低温低压的气液混合物C、低温低压的气体D、低温高压的气液

压缩机高压出口的制冷剂状态为()。A、低温低压气体B、低温高压气体C、高温低压气体D、高温高压气体

LNG储罐内的液化天然气自然蒸发成气态的天然气为BOG,其特点不正确的是()A、低温B、持续不断C、密度比常温空气重D、以上都不正确

无论用什么燃料烘炉,当具备先改为正常加热的条件时,应优先选择先改为正常加热。改为正常加热的最低温度,应根据使用的气体燃料而定,在该温度下送入的煤气应保证能够燃烧。

下列对空浴式燃料气加热器工作原理描述正确的是()A、利用空气的流动来加热燃料气B、利用电能加热燃料气C、利用蒸汽加热燃料气D、利用热水浴加热燃料气

BOG压缩机入口需设置入口分液罐收集BOG气体中液滴,下列对其原因描述错误的是()A、当储罐压力低于BOG气体的饱和蒸汽压时,BOG气体中可能夹带LNG液滴被抽入压缩机B、当接收站工艺系统TSV旁路内漏时,BOG管网中可能存在LNG液滴C、工艺操作失误出现液相管线串入气相管线时D、防止发生BOG汇管泄漏

BOG气经压缩机加压后在再冷凝器内经放热过程后温度降低变成液体。

压缩机高压出口的制冷剂为()。A、低温低压气体B、低温高压气体C、高温低压气体D、高温高压气体

单选题重庆一好像地铁车辆空调制冷系统中,制冷剂经过压缩机后状态为()A高温高压气体B低温低压的气液混合物C低温低压的气体D低温高压的气液

单选题下列对空浴式燃料气加热器工作原理描述正确的是()A利用空气的流动来加热燃料气B利用电能加热燃料气C利用蒸汽加热燃料气D利用热水浴加热燃料气

单选题压缩机高压出口的制冷剂为()。A低温低压气体B低温高压气体C高温低压气体D高温高压气体

单选题压缩机高压出口的制冷剂状态为()。A低温低压气体B低温高压气体C高温低压气体D高温高压气体

判断题接收站的燃料气一般取自低温BOG压缩机出口的低温气体,经加热后作为生活用气使用。A对B错

单选题BOG压缩机入口需设置入口分液罐收集BOG气体中液滴,下列对其原因描述错误的是()A当储罐压力低于BOG气体的饱和蒸汽压时,BOG气体中可能夹带LNG液滴被抽入压缩机B当接收站工艺系统TSV旁路内漏时,BOG管网中可能存在LNG液滴C工艺操作失误出现液相管线串入气相管线时D防止发生BOG汇管泄漏

单选题LNG储罐内的液化天然气自然蒸发成气态的天然气为BOG,其特点不正确的是()A低温B持续不断C密度比常温空气重D以上都不正确