调整油压阀，使油压比吸入压力高（）MPa。A、3-5B、0.5-0.8C、1-3D、0.15-0.3

调整油压阀，使油压比吸入压力高（）MPa。

  • A、3-5
  • B、0.5-0.8
  • C、1-3
  • D、0.15-0.3

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螺杆式制冷压缩机系统的油压一般比吸入压力高0.15~0.3Mp正确。() 此题为判断题(对，错)。
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要调整封油压力,可以()。 A、先关闭封油注入阀，读出注入端的压力B、先读出注入端的压力，关闭封油注入阀C、再打开封油注入阀，将压力调至比原读数高0.05-0.1MPaD、再打开封油注入阀，将压力调至比原读数高0.15-0.2MPa
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汽轮机低油压联动,润滑油压低至0.075mpa时,联动(),润滑油压低至0.07mpa时,联动(),保护电磁阀动作,关闭()及();润滑油压低至0.03mpa时,()自动停止。
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螺杆压缩机润滑系统的油压力应比排气压力高（）MPa。
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润滑油经节流阀后支撑油压是（）Mpa，止推油压是（）Mpa。
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单级制冷压缩机开机操作，调整油压，使油压比吸汽压力高（）兆帕。A、0.15～0.30B、0.30～0.40C、0.10～0.20D、0.35～0.40
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活塞机油压应比（）高（）Mpa；螺杆机油压比（）高（）Mpa。
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螺杆式制冷压缩机开机操作，调整油压，使油压比吸汽压力高（）兆帕。A、0.15～0.30B、0.30～0.40C、0.10～0.20
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小机危急遮断器复位油压（隔膜阀上部油压）建立（）MPa。
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氮透吸入压力（）MPa，油压（）Mpa时重故障停车。
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速关阀油压小于（）Mpa时、机组报警。
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螺杆式压缩机的油压应比吸气压力高0.2～0.3MPa。
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油压调节阀的作用是调节油泵排油压力，使排油压力比压缩机排气压力高（）MPa。A、0.01～0.03B、0.15～0.3C、0.3～0.6D、0.6～0.8
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油压调节阀是用来调节油泵排油压力，使排出压力比压缩机排气压力高（）。
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活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A、油压过低，逆时针调节油压阀B、油压过低，顺时针调节油压阀C、油压过高，逆时针调节油压阀D、油压过高，顺时针调节油压阀
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过压阀：当润滑油压高于（）MPa时，低压过压阀开启将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在（）MPa范围内。
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主油路调压阀调压特点是（）。A、车速高油压高，发动机转速高油压高B、车速高油压低，发动机转速高油压高C、车速高油压高，发动机转速高油压低D、车速高油压低，发动机转速高油压低
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单选题单级制冷压缩机开机操作，调整油压，使油压比吸汽压力高（）兆帕。A0.15～0.30B0.30～0.40C0.10～0.20D0.35～0.40
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填空题活塞机油压应比（）高（）Mpa；螺杆机油压比（）高（）Mpa。
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单选题螺杆式制冷压缩机开机操作，调整油压，使油压比吸汽压力高（）兆帕。A0.15～0.30B0.30～0.40C0.10～0.20
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填空题螺杆压缩机润滑系统的油压力应比排气压力高（）MPa。
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填空题过压阀：当润滑油压高于（）MPa时，低压过压阀开启将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在（）MPa范围内。
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填空题油压调节阀是用来调节油泵排油压力，使排出压力比压缩机排气压力高（）。
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填空题润滑油经节流阀后支撑油压是（）Mpa，止推油压是（）Mpa。
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多选题活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A油压过低，逆时针调节油压阀B油压过低，顺时针调节油压阀C油压过高，逆时针调节油压阀D油压过高，顺时针调节油压阀
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单选题油压调节阀的作用是调节油泵排油压力，使排油压力比压缩机排气压力高（）MPa。A0.01～0.03B0.15～0.3C0.3～0.6D0.6～0.8
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填空题汽轮机低油压联动，润滑油压低至0.07MPa时，联动（），润滑油压低至0.06MPa时，联动（），保护电磁阀动作，关闭（）及（）；润滑油压低至0.03MPa时，（）自动停止。
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