下列属于运输供给特点的是()。 A.运输供给的部分可替代性B.运输供给的分散性C.运输供给的不可存储性D.运输供给变化的离散性
影响运输供给弹性的重要因素是() A.运输业“有效”供给的范围较大B.运输供给的短期价格弹性较大C.运输成本和运输能力调整的难易程度D.运输供给存在着明显的外部成本
运输市场的构成主要包括() A.运输需求者B.运输供给者C.运输中介D.政府方E.运输业主要部门
中观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度,以及为了建立适应性运输业而应有的生产和运输业产出比例。 () 此题为判断题(对，错)。
运输结构的优化涉及到运输业的宏观控制和运输发展的全局优劣。运输结构优化的对策是运输结构要( )A.不断增加运输供给总量B.适应社会主义市场经济的要求C.注重先进的经济增长方式D.设立综合管理体制E.保持合理的运价体系
下列属于运输供给特点的是()。A:运输供给的波动性B:运输供给的分散性C:运输供给的不可存储性D:运输供给的平衡性E:运输供给变化的阶梯性
下列属于运输供给特点的是（）。A.运输供给的波动性B.运输供给的分散性C.运输供给的不可存储性D.运输供给的平衡性E.运输供给变化的阶梯性
高速公路的开通使高速公路影响区域的运输供给能力突然增加，反映了运输供给()的变化特点。A:阶梯性B:波动性C:平行性D:分散性
运输业只能采取运输供给能力的储备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（）。A.运输供给的不可替代性B.运输供给的不平衡性C.运输供给的可存储性D.运输供给的不可存储性
一般而言，运输业作为运输市场的供给方面．它对运输需求有刺激和（ ）作用。A.鼓励B.抑制C.支配D.控制
下列属于运输市场供给方的是()。A:居民B:国有运输企业C:个体运输业户D:货运代理公司E:厂矿
（）的变化是导致运输价格变化的决定因素。A.运输市场的需求B.运输市场的供给变化C.运输价值D.运输成本
宏观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的( )与运输需求的适应程度。A.运输能力B.运输数量C.运输价格D.运输距离
运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场变化，这一特点反映了（ ）。A、运输供给的不可替代性B、运输供给的不平衡性C、运输供给的可存贮性D、运输供给的不可存贮性
以下属于运输供给特点的是（ ）。A、运输供给的稳定性B、运输供给的长期性C、运输供给的不可存贮性D、运输供给的不平衡性E、运输变化的阶梯性
（）的变化是导致运输价格变化的决定因素。A、运输市场的需求B、运输市场的供给变化C、运输价值D、运输成本
航空运输市场供给的特点主要是（ ）。A、运输供给的整体不可分B、运输供求的平衡难以控制C、运输供给的部分可替代性D、运输供给的外部性
航空运输供给价格弹性是指（ ）。A、航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比B、航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量C、航空运输市场供给对价格变化的反映程度D、航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比
多选题下列属于运输供给特点的有（ ）。A运输能力供给的相对过剩性B运输能力增长的阶梯性C运输供给的可存储性D资本密集与固定投资庞大E运输供给的分散性
多选题以下属于运输供给特点的是（ ）。A运输供给的稳定性B运输供给的长期性C运输供给的不可存贮性D运输供给的不平衡性E运输变化的阶梯性
多选题下列属于运输市场供给方的是（）。A居民B国有运输企业C个体运输业户D货运代理公司E厂矿
单选题运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（ ）。A运输供给的不可替代性B运输供给的不平衡性C运输供给的可存贮性D运输供给的不可存贮性
单选题()的变化是导致运输价格变化的决定因素。A运输市场的需求B运输市场的供给变化C运输价值D运输成本
单选题运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场变化，这一特点反映了（ ）。A运输供给的不可替代性B运输供给的不平衡性C运输供给的可存贮性D运输供给的不可存贮性
单选题考虑到运输供给具有（ ）的特点，只能采取运输供给能力储备的形式来适应运输市场变化。A资本密集B不可存储性C运输能力阶梯型增长D运输能力供给相对过剩
多选题下列属于运输供给特点的是()。A运输供给的波动性B运输供给的分散性C运输供给的不可存储性D运输供给的平衡性E运输供给变化的阶梯性
单选题一般而言，运输业作为运输市场的供给方面，它对运输需求有刺激和（ ）作用。A鼓励B抑制C支配D控制