W300-1型扣件分为（）和W300-1u型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、（）轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。A、W300-1a型B、W300-1b型C、轨距挡板、螺栓D、锚固螺栓、T型螺栓
W300-1型扣件分为（）和W300-1u型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、（）轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。
- A、W300-1a型
- B、W300-1b型
- C、轨距挡板、螺栓
- D、锚固螺栓、T型螺栓
相关考题：
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。() 此题为判断题(对，错)。
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。 A．轻型轨道采用弹条工型扣件B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
300-1型扣件分为W300-1a型和W300-1u型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括（）。A、调高垫板B、塑料垫板C、铁制垫板D、复合垫板
高速铁路扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换。A、锚固螺栓扭矩（WJ-7型、SFC型）不满足要求B、有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmC、无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力D、弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。
多选题高速铁路扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换。A锚固螺栓扭矩（WJ-7型、SFC型）不满足要求B有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmC无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力D弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。
单选题300-1型扣件分为W300-1a型和W300-1u型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括（）。A调高垫板B塑料垫板C铁制垫板D复合垫板
单选题300-1型扣件弹条分为两种，即：SKL15型弹条（直径为（））和SKLB15型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用SKLB15型弹条。A14mmB15mmC16mmD17mm
单选题客专系列道岔扣件采用（）扣件。A弹条IV型扣件B弹条II型扣件C弹条V型扣件DFC型扣件